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叁多工作室
10月,长城汽车对直营体系进行了重构:原长城智选直营门店,全面更名为魏牌新能源直营,坦克所有车型,从直营展厅撤出,转由经销商网络独家销售。
这一调整自5月起,便开始逐步推进,直至10月底全部完成。
据了解,长城汽车拥有 2500 余家经销商,其中超六成合作年限超 20 年,是下沉市场的核心抓手。
很显然,坦克回归经销商体系之后,其在低线城市的渗透率可进一步提升,同时经销商可依托改装资源、越野救援等服务,进一步强化用户粘性。
直营做品牌,经销做规模。
简而言之,坦克进入到“搞规模”的第二阶段,经销商体系可以帮助坦克在短时间内,尽可能地扩充基本盘。
而接下来的这场硬仗,坦克需要这般更强的体系化能力,以量变,求质变。
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1
坦克变阵,主动出击
你也方盒子,我也方盒子,比亚迪方程豹、东风猛士、奇瑞捷途……不断涌现的方盒子产品,成为市场上一道奇特的风景线。
根据9月份方盒子产品销量,35万元以上的高端越野市场,坦克依旧领先;但20~35万元的主流越野市场,方程豹正在与坦克贴身肉搏。
虽然坦克依旧市场优势明显,但必须正视的是,坦克正在面临着巨大的市场挑战——
不仅仅是来自方程豹的主流越野市场冲击,还有华为跨界所带来的高端越野市场压力。
不可能坐以待毙,主动出击才是坦克的本色。
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如果说,渠道改革是坦克的“兵马未动粮草先行”。那么,像全新坦克400这样,不断迭代更新技术的产品,则是坦克市场竞争最锋利的矛,以及最坚固的盾。
不久前,全新坦克400上市,给了所有人一个惊喜。请注意,这个惊喜不仅仅指其24.98万元起的价格;还有全新坦克400身上,那不遗余力想要展现出来的“改变”决心。
从魏建军与梦泪的“哎呦魏战队”,到全新坦克400与滑雪、攀岩、铁人三项等场景相结合,坦克以更贴近你我生活的方式,将城市、自由、生活方式融为一体。
显而易见,和此前坦克一直强调的“强越野”不同,全新坦克400在越野的基础上,主打潮酷、时尚,同时也更加年轻化、智能化。
这是一条新路,一条基于硬派越野开启的潮酷越野之路,也是坦克稳固自己基本盘的必由之路。
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除了越野老炮儿之外,坦克想把自己介绍给更多的人。所以在全新坦克400的身上,我们可以看到各种各样的新鲜劲儿:
机甲风的设计,冰箱彩电大沙发的舒适配置,带激光雷达的智驾,充裕的空间,多动力模式,无可比拟的越野可玩性……
正如坦克品牌谷玉坤所说:从越野利器,到社交工具,坦克品牌为用户创造的不只是出行方式的革新,更是一种生活态度的宣言。
坦克变了,仿佛从一个放荡不羁的大叔,变成了风华正茂的有为青年。
但坦克又没变,还是一样的铁汉柔情,只是做了加法,给越野赋予了更多的含义。
2
谁比坦克更懂越野?
造方盒子不难,但硬派越野不是简单的文字游戏,更不是造型外观上的刻意迎合。事实上,如今市场上有很多号称硬派越野的车,但没有技术支撑,都不过是无根之萍。
哪怕是强如华为,也不一定在越野技术上,比得过坦克。
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在全新坦克400发布会之后的采访中,叁多工作室提问道:
“硬派越野市场,华为正在和不少品牌进行合作。面对这样加了特效,请了外援的友商竟品,全新坦克400在技术上的优势和长板有哪些?”
坦克技术副总经理马海利从智驾、动力布局,以及越野经验积累3个方面,回答:
“我们智驾水平和华为属于一个梯队,通过高山、蓝山、还有坦克500得到了市场验证和认可。再到越野车,看我们动力,从汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z,这些动力布局是其他品牌没有的,完全适用不同场景的需求。长城汽车做了34年的越野车,在中国市场,没有人比长城更懂越野。”
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平心而论,华为的智能化能力确实很强,但关于智能化功能与越野场景之间的平衡,我更倾向于坦克。
只不过,究竟是让一款越野车变得更智能,还是让一款智能车变得能越野,是坦克以及所有硬派越野品牌都绕不开的课题。
正如坦克品牌高级总监吴昊所说:“真正能够带给消费者价值,打动他的,就是让他成为更好的自己。”
坦克不想去定义用户,而是与用户走在一起,深刻融入他们的生活,成为他们探索世界、表达个性的潮流符号,成为他们触手可及的潮酷装备。
所以,无论你是忠实的燃油车爱好者,还是越野老炮儿、潮酷boy、时尚girl,亦或是新能源新技术先锋,都能在坦克这里,找到你想要的车。
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显而易见,坦克正在从以产品为中心,转变为以用户价值为导向的营销方式。这是一次大胆的尝试,同时也是一次颠覆传统的挑战。
没有人知道这样做对不对,但坦克有能力做好这个先行者。
事实上,大家一直对越野有所误解,甚至有不少人觉得这是某些人在“吃饱了撑得”找事干。
但是我想说,越野从来不是目的,以人为本,以用户为中心,为消费者带来想要、好用、便利、质量过硬的车,才是问题的核心。
“用户买我们的车,给我们付款的时候钱没缺过一个角,我们给他们的车,也要对的起这个价格。”
魏建军始终强调产品质量,并曾公开表明,长城汽车的质量由自己亲手抓。而这,也是长城汽车,以及坦克品牌始终坚守的底线。
同样,坦克品牌谷玉坤也在强调:
“一个品牌要做好,质量比什么都重要,因为质量不是营销出来的,而是靠口碑积累的。未来的市场竞争是质量和服务的竞争,我们要把质量做好,这是一直努力的方向,质量必须踏实做好。”
所以请放心,尽管坦克一直在给越野概念做加法,但其产品质量,以及多年沉淀的越野技术,足以支撑他这么做。

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