美军百万无人机梦：豪言壮语还是纸上谈兵？

美国陆军部长丹尼尔·德里斯科尔站在皮卡蒂尼兵工厂，信誓旦旦地宣布未来三年要采购百万架无人机，却绝口不提那个房间里的大象——少了中国供应链，这个雄心勃勃的计划靠什么实现？

“这是个大跃升，但我们非常有能力完成这个目标。”美国陆军部长丹尼尔·德里斯科尔在视察皮卡蒂尼兵工厂时坦言，目前美军每年仅采购约5万架无人机，却计划在未来两到三年内生产至少100万架无人机。

这意味着美国陆军要在短短三年内将无人机采购规模扩大20倍。

01 “天际铸造”计划：美军的豪赌

美国陆军的新试点项目“天际铸造”（SkyFoundry）计划最近浮出水面，这个看似宏大的构想本质上是一场公私合作的豪赌。

德里斯科尔部长表示，该计划将使陆军与私营企业建立合作伙伴关系，并启动陆军内部制造，以快速生产用于战场的无人机。

按照共和党众议员帕特·哈里根的声明，“在现代战争中，超过80%的伤亡来自无人机，但我们仍没有能力大规模制造无人机。这种失败是鲁莽的，它使我们的部队暴露于危险之中”。

俄乌战争的教训显然刺痛了美国军方。德里斯科尔指出，美国从俄乌战争汲取了经验，在这场战争中，无人机的部署和使用规模之大前所未见。

体积小且造价不高的无人机被证明是最有效的武器之一，而传统战机用武之地较少，因为前线上布满反战机系统。

美军的目标不仅是在未来两三年内制造至少100万架无人机，之后还可能每年采购50万至数百万架。

美国国防部已向承包商发出明确信号：加快研发步伐，否则就没有机会取得合同。

02 去中国化：供应链脱钩的现实困境

美军无人机计划最具野心的部分——供应链 “去中国化” ，恰恰可能是它最大的绊脚石。

美国国防部推出的“蓝名单”制度要求军用无人机必须100%不含中国零件，但现实情况令人尴尬。

在超过300家申请企业中，最终仅有23家获得批准，通过率不足8%。

更讽刺的是，这些“达标企业”的产品价格普遍是中国同类产品的3至4倍，而性能却大幅缩水。

美军测试中频繁出现无人机失控撞山的尴尬场景，某型“美国制造”无人机续航时间甚至不足中国产品的三分之一。

用于制造电机磁钢的钕铁硼合金价格因中国稀土出口管制已暴涨400%，导致美国本土无人机生产线相继停摆。

德里斯科尔部长宣称要重建稀土供应链，但美媒测算这至少需要5-10年和上千亿美元投入。

03 数字背后的产能鸿沟

俄乌战场的数据揭示了无人机战争的残酷现实。

乌克兰军队日均消耗3000架无人机，俄罗斯月产量突破12万架，而美国当前年产能仅5万架。

若要实现百万架目标，意味着美国必须在36个月内将产能提升2000%，这相当于每天要下线900-1400架合格无人机。

美国试图通过“天际铸造”复刻中国无人机产业的规模化优势，却忽视了三个致命问题。

中国90%的全球市场份额背后，是数十年构建的完整生态链；深圳周边50公里内就能找齐所有零部件供应商的产业集群优势；以及每年数百万架量产带来的成本摊薄效应。

五角大楼内部报告显示，强行剥离中国供应链将导致单机成本突破2000美元。

按百万架计算，总预算将从预期的4亿美元暴增至200亿美元——这还不包括重建稀土冶炼、电机生产线等基础投入。

04 战场启示录：无人机战争的新规则

俄乌战场上无人机的高消耗性重新定义了现代战争规则。

乌克兰军队每天消耗3000架无人机，俄罗斯也能日产4000架FPV无人机。

这种消耗速度彻底改变了传统军事装备的采购和补充模式。

美国陆军发言人解释说，陆军并不是要超越私营企业，而是要让无人机技术更广泛地为军队所用。

因为无人机的使用肯定会主导未来战场。

一些无人机将像弹药一样是消耗品，另一些则是耐用的，但也是会面临损失的。

每个人都需要精通使用无人机和反无人机反应。

美国战争部长赫格塞思对国家战争学院的军事指挥官和国防工业公司高管发表讲话时直言。

“大型国防承包商必须做出改变，专注于速度和规模，并投入资金来实现这个目标。如果这样做，战争部当然会大力支持实现盈利。但如果他们不这样做，这些大公司就得逐渐退场。”

五角大楼内部报告显示，强行剥离中国供应链将导致无人机单机成本突破2000美元，百万架总预算可能从预期的4亿美元暴增至200亿美元。

一位防务分析师调侃道：“这就像要求麦当劳自己种小麦养奶牛，还要宣称汉堡会更便宜。”

美军“天际铸造”计划的未来，不只关系到百万架无人机能否落地，更是一场关于政治决心与现实经济规律的较量。