开了这么多年车,我算看明白了。现在电车是挺火,街上跑得也多了,但咱们普通家庭用车,真不能跟风。
仔细想想,家家户户的车大部分时间都是上下班、接送孩子,真正跑远路的时候并不多。
同样的钱,要是买电车,头几年可能觉得挺美,但把时间拉到八年往后看,油车的优势就显出来了——省心、保值,后续也没那么多操心事儿。
所以给家里选车,我还是那句话:实在点儿,选油车更划算。
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我就是一个普通上班的,家里情况也跟大多数家庭差不多,平平常常,没什么特别。家里没做生意,也没什么业务要天天往外跑,每天就是上班下班,接送孩子,围着家里转。
其实我家很早就买了车,算下来都有十几年了。但这车对我们来说,真算不上刚需。平时上班就那么十四公里,骑个电瓶车二十多分钟也就到了,不算远,但也不像人家几步路那么近。
开车吧,有时候反而麻烦——找车位头疼,还得交停车费。比起来,电瓶车倒是更方便自在。所以这车啊,开不开真的无所谓。
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说到底,我们家这车现在也就周末动一动。一般都是带着老婆孩子,去家附近几公里的商场、超市买点东西。为啥不骑电瓶车了?
一个是电瓶车太小,载上大人再加个娃,实在沉,不好把控。再一个,车老放着不动也怕坏,反正一个星期没开了,顺便遛一遛也好。
真要说必须开车的时候,也就是过年过节回老家,或者走亲戚。那时候大包小包的礼品,再加上一家人,电瓶车根本不够用。而且回老家路远,算笔账就知道:几个人要是搭车,车费加起来跟油钱差不多,有时候自己开车还更划算点儿。
所以这么一来二去,我们这车一年到头,也就跑个五千到一万公里,不算多,但也离不了。
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我大概算过一笔账,每年花在车上的钱,油费、保险、保养、洗车、违章这些全加起来,差不多要八千块左右。光是保险和保养这两样固定开销,就占了一半。
有时候想想,要是把剩下那四千块全用来打车,可能一年都用不完。所以车对我们家来说,真不是什么必需品,顶多算是给生活行个方便。
再说说现在挺火的电车。充电是便宜,可咱们普通家庭大多住小区,哪有自己的充电桩?当然,像我们这种用车不多的,就算买了电车,充一次电也够跑一个月了,根本不用担心续航。
反而像我们那辆老油车,虽然开得少,但只要保养得当,能过年检,再开个十年八年也没问题。手头紧的时候,也不用急着换车,省心也省钱。
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我总觉得,电车这东西,你就算不怎么开,电池该老化还是会老化。厂家嘴上说质保八年,有的甚至说终身,其实里头条条框框多得很。真过了八年十年,电池要是不行了,你怎么办?手头宽裕的,大不了换辆车;可要是家里不宽裕,那可能就真没车用了。
油车就不一样。哪怕开了十年,只要平时保养到位,手头再紧也还能接着用。加油是得花钱,可加一次,像我们这种开得少的家庭能用好久。
电车说到底,不就跟咱家里的电瓶车一个道理吗?电瓶车放久了不骑,电池说坏就坏,想再骑就得换电池。好在电瓶车换组电池也就几百块,谁家都负担得起。可电车要换电池,那可不是小数目。
像我们家,每年一到该交车险、或者交合作医疗的时候,就得紧巴巴过上两三个月。虽说一次也就几千块,可工资就那么点,房贷、孩子上学、老人要照顾,一年到头也攒不下几个钱。真要碰上换电池这种大支出,哪扛得住啊。
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我现在就琢磨,要是真硬着头皮买了电车,等过几年电池不行了该咋办?换电池吧,那可不是一笔小钱,本来想提升生活,反倒成了负担。不换吧,车动不了,那不成了花钱买了个摆设?
是,油车加次油三四百,听起来是不少,都够买辆普通自行车了。加几回油的钱,说不定真够电车充一年电。可像我们这样一年也就跑几千公里的家庭,哪怕一公里烧一块钱油,其实也花不了多少。不是我们舍不得开,是实在没必要——平时出门,开车还没我那辆小电驴方便呢。
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我有个朋友前两天聊天,说起买车这事,他讲了一段话,我觉得特别在理,今天也跟大家念叨念叨。
他说,你看啊,油车就像咱家里买家具,宁可多花点钱,也得挑个结实耐用的。能用得久,这钱花得才值。电车呢,用着是省,可不经用啊。它又没比油车便宜多少,将来电池一老化,麻烦全来了——这不等于自己找罪受吗?
我一听,还真是这个道理。你们觉得呢?
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