2024-2025年,国产新能源迎来全面爆发,新车以前所未有的速度推向市场。在令人目不暇接的新车浪潮中,跟风随大流的车型不在少数,这些缺乏亮点的新车很快因销量不佳而被浪潮淹没,逐渐被世人遗忘。
与此同时还有一些车型尽管销量不佳,但却因为新奇的设计或造型而被铭记。十年之后,当我们回头复盘国产车大爆发的2024-2025年,总有那么一些国产车会像广为传唱的流行金曲一样,成为时代记忆。
小米SU7:现象级的纯电轿车
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20万+的纯电轿车,并不难卖。在小米SU7问世之前,20+细分市场堪称国产纯电轿车的禁区,因此并不看好小米SU7起初并不被看好,然后雷军用24小时88898台的大定订单证明,20万+的纯电轿车,并不难卖。
小米YU7:3分钟20万台的纯电SUV
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伟大,无需多言。作为小米汽车的首款SUV车型,轿跑造型的小米YU7上市仅3分钟大定即突破20万辆,创造了汽车史上空前的销售纪录。在1小时大定28.9万台的纪录面前,讨论小米YU7本身已经没有太多意义,这台纯电SUV注定将被铭记。
小米SU7 Ultra:地表最快四门量产车
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加入2秒俱乐部,仅需52.99万。在总功率1548马力的三电机加持下,小米SU7 Ultra零百加速时间进入了2秒俱乐部,这台狂暴性能怪兽仅需1.98秒即可破百,极速更是能达到350公里/小时,这也让它成为了地表最快四门量产车。
理想MEGA:充满争议的先锋MPV
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过于前卫的代价,可能是满身伤痕。理想MEGA是近年来为数不多造型让人眼前一亮的MPV,设计师用前卫的水滴形轮廓打造出了极具辨识度的理想MEGA,一举突破了油车时代MPV千篇一律的面包车造型,不过这一先锋设计也引来了一些争议。也许十年之后我们回头再看理想MEGA,会对它有全新的认识。
理想i8:增程厂的纯电SUV
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增程厂摆脱油箱,可能要付出很大的代价。作为理想首款纯电SUV,理想i8承载了理想转型的巨大压力,尽管造型推倒重做,但上市一周即改配表明理想的纯电SUV并不像带油箱的理想那么好卖,无论成败与否,理想i8都将被记住。
问界M9:六座SUV的天花板
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辅助驾驶的天花板,大六座SUV的天花板。很长一段时间内,大六座SUV市场一度被理想L9宰治,然后搭载华为ADS辅助驾驶系统的问界M9进场打破了这一局面。理想L9会被记住,问界M9也会。
享界S9T:味道正宗的国产瓦罐
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国产瓦罐,终于有内味儿了。旅行车曾经也是国产车的一大禁区,享界S9T之前也有不少国产旅行车问世,不过囿于尺寸原因,国产旅行车在姿态方面总是给人一种“不够瓦罐”的感觉,车长接近5.2米的享界S9T,瓦罐味儿总算是正了。
尊界S800:五界至尊行政级轿车
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S800的前缀,不必是迈巴赫。鸿蒙智行有五界,其中又以尊界至尊。尊界上来就是S800,尺寸行政级,豪华行政级,但价格不到S680的1/5。别了,雨夜高架迈巴赫,S680看不清的雨夜,激光雷达来点亮,以后就雨夜高架S800吧。
乐道L90:真卖爆了的纯电SUV
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L60未竞的卖爆了,乐道L90来兑现。乐道L60没能卖爆,但是乐道L90这次真的卖爆了, 60度租电每月仅需599,17.98万元即可将大六座纯电SUV开回家,还要什么自行车?
极氪9X:70度电的混动SUV
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混动的电池究竟能做多大?极氪9X的答案是70度。
WeiBo.com/ttarticle/p/sHOw?id=2309405232109097975948
插混一直被认为是大油箱+小电池路线,但如今插混电池越做越大,甚至超越了大电池+小油箱路线的增程式,而极氪9X的电池容量更是达到了前所未有的70度,已然在插混史上写下了浓墨重彩的一笔。
极氪MIX:宝宝巴士有独特的开门方式
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副驾车门,还能滑着开。极氪MIX上市之后逐渐成为了冷门车,但这款五座MPV的很多设计可圈可点,比如隐藏式B柱、副驾侧滑门、旋转座椅等等。先驱者可能是孤独的,十年之后我们再回望极氪MIX,也许会不禁竖起大拇指。
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