乌克兰实战考验后，Raybird无人机预计2027年将替代英国守望者。

据《部队新闻》发布的信息，2025 年 11 月 4 日，乌克兰的雷鸟无人机正在升级，以取代英国陆军境况不佳的“守望者”，为一项旨在实现“乌鸦计划”（陆军新的陆地战术深度搜寻要求）的计划带来据称 35 万小时的战斗时间和长达 28 小时的续航能力。据《Fores News》报道，Watchkeeper 将于 2027 年退役，这为建立一个现成的、经济实惠的、可快速部署的战术 ISR 平台提供了有力支持。

Raybird 是一种汽油动力、弹射式固定翼 2 组系统，通过降落伞回收到安全气囊上，消除了对跑道的依赖，并压缩了分散作业的后勤尾部。 Skyeton列出的翼展在2.96至4.2米之间，最大起飞重量为23公斤，巡航速度接近每小时110公里，操作升限约为5500米，数据链超过200公里，续航时间超过28小时。模块化托架可容纳 EO/IR 万向节、轻型 SAR、高分辨率测绘相机和精密激光指示器，在一分钟内完成热插拔，并在大约 25 分钟内完成完整的系统组装。

战时的设计选择体现在系统的战斗方式上。 Skyeton 强调了针对电子战的弹性、在数十万小时内将损耗率控制在 10% 以下，以及在 GPS 失效时允许继续运行的自主模式。紧凑的地面控制站和高增益、加密定向数据链路以及多频 GNSS 和受控接收方向图天线使操作员能够远远落后于 FEBA，同时保持积极控制。实际上，一支由三架飞机组成的分队可以移交覆盖范围，以保持对师正面的全天视野，用指示器指示炮兵，并快速重新定位以减少信号并在俄罗斯式的干扰和反电池压力下生存。

对于英国来说，这些属性与 Corvus 密切相关。政府的采购通知要求无人机系统提供陆地战术深度发现，进行 24 小时持续监视，确保联合和联盟网络之间的数据共享，以及在有争议的、全球导航卫星系统无法识别的环境中的生存能力。预计耗资 1.3 亿英镑的收购计划于 2026 年开始，重点关注现成的低占地面积系统。英乌合资企业 Skyeton Prevail Solutions 已经宣布了英国的生产计划，拟在普利茅斯建设一条生产线，以支持 Corvus 和盟国的需求。陆军认可组织已要求合资公司和国防部提供详细的时间表、英国工作共享、频谱批准和适航途径。

与Watchkeeper相比，交易就生动了。 Watchkeeper WK450 源自 Hermes 450，由位于莱斯特的泰雷兹 U-TacS 制造，是一款较大的跑道飞机，典型续航时间约为 14 至 16 小时，有效载荷为 150 公斤级，传感器包括 I-Master SAR/MTI 和 EO/IR 转塔。它提供了卓越的有效载荷量，但需要准备好的地面、每次战斗空中巡逻需要更多的人力以及更重的保障足迹。值班者的退役日期目前定为 2027 年 3 月，其漫长而麻烦的使用寿命凸显了在陆地战术范围内依赖基础设施的精密 ISR 的风险。 Raybird 以更低的成本用大传感器容量换取质量和持久性，以更少的基础设施将更多的眼睛和激光指示器送入天空。

战场可信度是 Raybird 宣传的核心部分。该平台超过 350,000 小时的战斗时间反映了在真正的敌方火力下的持续使用，而 Skyeton 表示，在战争期间，每次任务的生存率超过 90%，每架飞行器的飞行次数高达 200 次。以英国为中心的报道和行业声音从乌克兰吸取了更广泛的教训，认为西方无人机舰队必须在真正的电子攻击下进行迭代，否则将面临无关紧要的风险。随着欧洲和美国军队关注乌克兰部队将小型、持久的情监侦与火炮和电子战结合起来，以可持续的成本产生效果，这种观点得到了关注。

Raybird 与英国向分散、可消耗的陆地情监侦方向的发展保持一致。如果“乌鸦”号看重耐力、小信号、严格的基础设施和抗干扰能力，那么英国制造的雷鸟提供了一条可靠的近期路径，而陆军则决定在整个部队中部署更重型的以搜寻与援救为中心的传感系统。这是从乌克兰战场上传授的教训，也是伦敦现在正在检验的教训。