本报讯 为应对秋冬季气候变化,侯马电务段充分发挥党建引领作用,党员带头、支部攻坚,夯实铁路运输安全设备根基。
该段党委将责任体系与“党员责任区”深度绑定,在关键线路、易受雨雪影响的低洼地段,划分出28个“党员网格化责任区”。每个责任区由党员牵头,重点核查电缆箱盒防水密封、道岔平台排水系统、信号机显示状态。党员们在凌晨天窗期、雨后间隙加班巡查,确保“地段有人守、隐患有人报”。面对雨雪可能引发的设备突发故障,各党支部联合安全部门建立“党员应急响应专班”,明确隐患处置“1小时响应、24小时闭环”机制。职工教育培训中心党支部把“技术课堂”搬到雨后的作业现场,党员技术骨干围绕“电缆绝缘接地不良检测”等实战课题,手把手传授故障诊断技巧。10月上旬以来,已开展现场教学6场,培训职工120余人次。针对季节性隐患,该段党委成立3支“党员专项攻坚组”。信号技术科党支部党员梳理历年汛后故障数据,制定“一设备一维护标准”;信号试验室党支部党员专班协调天窗时间,对12处高风险电缆井进行防水改造和接地整治。党员骨干还在道岔密贴调整、轨道电路标调等关键环节“亮身份、盯质量”,确保隐患早发现、早清零。(袁博)
来源:工人日报
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