11月11日,中远海运特运在苏州举行三大班轮系列产品发布会,正式推出“东南亚重吊班轮”“波斯湾双周班”“西北欧(德国)班轮”三款航线产品。本次“三线齐发”,精准聚焦东南亚、中东以及欧洲核心市场,为苏州港枢纽能级提升、深化对外开放增添了强劲动能。
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此次新推出的三条班轮航线各具特色,直击不同市场核心需求。其中,东南亚重吊班轮以半月班运营,服务覆盖西太平洋、澳新区域,从青岛、苏州、东莞等港口出发,直达林查班、新加坡、雅加达等东南亚主要港口,主要承运风电项目、高铁机车、工程车辆、特种柜及重大件设备、钢结构等货物;波斯湾班轮高效链通国内主要装港与波斯湾区域核心卸港,在国内以苏州港、青岛港为核心,每月固定“两班+”,通过“一港装一港卸”模式,实现20天左右直达达曼、杰贝阿里等波湾核心港口;西北欧班轮则打造双向快速通道,实现远东与西北欧的双向直达,去程主要承运钢材、吨袋、钢结构、设备、新能源车、储能柜、风电等货物,回程主要承运纸浆、精矿和粮食,提供双周班服务,显著提升远东与西北欧之间的物流时效。
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作为世界领先的特种船公司,中远海运特运航线覆盖全球,船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口,其运输的货物多数直接对接基建、能源项目,如风电设备、高铁机车、工程车辆等。为有效解决运输中存在的船期不稳、特殊货物运输风险高、多货种统筹难等痛点,中远海运特运推出“一带一路”系列班轮服务。“此次发布的三条新航线,能够将不确定的船期变为可预期的、稳定、高效的物流保障。”中远海运特运华东分部、上海子公司、苏州子公司总经理金明葵说,同时,件杂货运输的班轮化,打破了业内通行做法,推动了件杂货运输行业的系统性变革,将有力推动行业的创新性发展。
发布会上,中远海运特运苏州公司与苏州港相关码头签署战略合作协议,中远海运特运与太仓高新技术产业开发区欧商投资企业协会、沙钢物流签署战略合作协议,为长三角区域海运贸易的蓬勃发展提供更加有力的支撑与保障。
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近年来,苏州港与中远海运特运携手共进,合作成果斐然。今年4月,特运苏州公司成立,开启深耕长江、布局全球的新征程。9月,特运南美西直达快航班轮开通,构建了苏州与钱凯及南美大陆的固定班轮通道。今年以来,中远海运特运船舶靠泊苏州港近300艘次,装卸货量近700万计费吨。
苏州港管理委员会办公室发展服务局局长方健认为,三大班轮系列产品集中发布,是苏州港与中远海运特运主动服务“一带一路”倡议、助力苏州及长三角产业链供应链优化升级的重要举措。围绕此次发布的三大班轮产品,苏州港将量身定制专项服务方案,持续提升港口作业效率和安全保障水平,推动码头、口岸、航运、物流、贸易各环节紧密衔接、信息共享、业务协同。
当前,苏州港近洋航线已基本实现东北亚、东南亚核心港口全覆盖,南美秘鲁(钱凯港)、巴西、智利以及北非等航线服务水平不断提升,逐步构建起横贯东西、通江达海,覆盖近远洋、链接江海河的航运物流体系,为苏州及周边企业开拓海外市场提供了重要支撑。未来,苏州港将与中远海运特运深化在绿色航运、智慧物流、供应链金融等领域的合作,探索港航协同创新路径,携手打造港航合作、城企共荣的标杆典范。(江苏广电苏州中心站 庞淑婕 房崇逸)
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