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这几天,关于郑州地铁8号线要东延至开封的“NEWS”,甚嚣尘上。
甚至,官媒都在跟进。大多数文章我看了,都是雷同的内容。
我看所有新闻的信息来源,都来自于一个10月30日郑州市交通运输局-政务公开板块中《关于加快郑开大道快速化的提案的答复》。
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在这个答复中,说到:
郑州市轨道交通线网规划经市政府批准并纳入郑州市国土空间规划,我市的国土空间规划已于2025年1月经国务院批复同意。我市相关部门将依据我市的轨道交通线网规划对8号线延伸至开封的可能性开展研究,争取将郑州地铁8号线东延至开封纳入郑州市城市轨道交通第四期建设规划中,从而提升郑州、开封两地居民跨城通行效率。
是的,所有的自媒体文章或官媒文章的信息来源就在于此。
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说实话,我11月1日时就看到这个信息。
我并没把他当回事。
我觉得这个信息就是“童话故事”,很幻觉。
持续几天的发酵,我看到了至少20篇报道。
我呵呵一笑。
东粉儿也坐不住了,多人私信我:
东哥,你不写篇文章发表下看法吗?
咋说呢,【东哥探盘】不是一个爱追流量热点的平台。
理论上来讲,我应该是第一时间鼓吹地铁8号线东延至开封的。
因为我一直鼓吹郑开同城化,今年花了2个月时间研究郑州地铁。
我之所以没写,是因为我觉得这只是一个幻想。
我很希望这个幻想成为现实。
但理智告诉我:这真不现实!
我不相信他能实现。
至少10年内都实现不了。
不管你们信不信,反正我不信他能实现。
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众所周知,郑州地铁8号线一期于2024年12月29日正式开通。8号线一期是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线,也是郑州已批复建设中最长的一条地铁线路,起于高新区天健湖站,止于中牟新区绿博组团鲁庙站,线路长51.78公里,设站28座。
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最初的规划,8号线二期是沿着绿博大道继续东行,在绿博大道+广惠街交汇处后分主线和支线——主线去中牟老县城,支线去春江路、绿博大道、官渡组团,在官渡组团的申厚路+绿博大道交汇处设终点站。此处,距离开封仅余4公里。
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但,在去年12月18日公示的《郑州市城市轨道交通线网规划》中,地铁8号线二期绿博段不往东走而是折线往南到东部新城站了。
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但,东部新城高铁站是传说中的郑银高铁郑州站,其建设遥遥无期。
问题是:
如果郑银高铁不建怎么办?那这个8号线二期的终点站东部新城站也不可能建设。
绿博大道沿线楼盘业主特别是融创观澜壹号、万科兰乔圣菲的业主气得想骂人。
继续回到郑州地铁8号线东延至开封这个话题。
我真的不知道这个《关于加快郑开大道快速化的提案的答复》的信息有多大的权威性。但应该也无风不起浪。
问题是:这可能吗?
而且,答复中竟然说争取将郑州地铁8号线东延至开封纳入郑州市城市轨道交通第四期建设规划中。
我更不敢相信了。
这里面的逻辑是:
1、将地铁8号线东延至开封。
2、并纳入郑州市城市轨道交通第四期建设规划中。
3、争取
我们都知道,现在郑州已经没有在建地铁了。
众人在等待第四期的批复信息。
你这一下子来个争取进入第四期,让谁敢信?
不是我不信啊,是我真不敢信啊。
这个信息太炸裂。
怎么可能呢?
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如果为真,那就是要废掉8号线二期往南到东部新城站的规划。
如果为真,那一定是沿着绿博大道继续往东走。
如果为真,这地铁8号线是修到中牟新区与开封的边界吗?那里是官渡组团的地盘。
如果为真,开封境内的地铁谁出钱去修?开封吗?开封有钱吗?
如果为真,那K2快线怎么办?K2都没钱弄,8号线二期延伸开封有钱建?
一切逻辑,都不成立。
连K2都说了5年了,至今毫无动工迹象;
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连陇海快速路东延说了3年了,至今还在“前期工作”、“前期工作”。
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连郑开大道快速化都说了近3年了,至今还在“进行设计招标程序”。
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你让我怎么敢信?
我不敢奢望8号线东延开封。
只奢望K2快线陇海快速路东延工程尽快开建。
他们两个的落地,比啥都强。
当然,如果郑州地铁8号线真的能东延开封并纳入地铁4期建设计划,我宁愿去把郑开大道或绿博大道舔一遍。
本文完。
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