临夏货车河排粉紫液：高锰酸钾运鱼消毒，未超标却违法_

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11月8日下午，我在短视频平台看到一条视频，时长1分20秒。画面很震撼：甘肃临夏折桥镇大夏河岸，一辆银灰色大货车停在土路上，尾部连着一根黑色软管，软管末端不断往河里排液。河水被冲出一道明显的粉紫色带，颜色分界清晰，旁边还能闻到刺鼻气味。视频发布者写道：液体排了一个多小时，离刘家峡水库只有20公里，大家都很担心。

我点开作者私信记录，发现爆料者说他4点左右路过，起初以为是加水，走近才闻到异味，看到颜色就觉得不对，才拍下视频。短时间内，视频转发超10万次，#临夏货车向大夏河排粉紫色液体#登上热搜，阅读量合计破5亿。评论区炸开了锅：有人担心鱼儿、有人担心水库、有人直接怀疑是工厂偷排。情绪非常激烈，很容易把事态往最坏处想。

当地政府反应迅速。11月8日晚，多部门联合调查组连夜赶到现场：环保、水务、公安一起勘查、沿岸多点取样，上下游各取样并密封送检；民警调取沿线监控走访村民，查找车辆和人员线索。住在河边的村民告诉民警，“下午确实看到一辆大货车停在那里，排了好一会儿水，当时没在意，现在想想那水颜色确实不对劲。” 有人说近几年大夏河水质好了，经常有人钓鱼，大家都很着急。

11月9日中午，检测出关键结果。参与检测的一家环保科技公司先行公布：水样中检测到高锰酸钾成分，但氨氮、化学需氧量、重金属等关键指标均未超过国家地表水标准。从技术上看，排放并未造成水质超标。公安通过监控和车辆排查，锁定车主杜某某、司机杨某某。两人当天上午从外地去了一家鱼厂，拉运鱼苗。到厂后按行业常规，用高锰酸钾对罐体消毒。消毒废水没有运到指定的处理点，而是开到河边直接排放，随即离开。

鱼厂负责人告诉调查组，通常会要求运输方把消毒废水拉到污水处理厂处理，但这次运输方可能图省事，私自排放了。临夏州生态环境局临夏市分局表示，已对两人约谈并收集证据，后续将依法处理，具体处罚结果会官方公布。

我看完这些来回信息，有几点想和大家说清楚。第一，粉紫色的液体确实是含高锰酸钾的运鱼消毒水。第二，检测显示未超标，不代表随意排放就没事。工作人员解释过：排放水浓度较低，再加上大夏河水量和自净能力，才没有造成超标。但法规有明确要求，未处理废水不得排入水体。第三，事件暴露出的问题不只是两个人的懒惰——监管盲区和行业自律缺失也是重要原因。

现场细节我一直记得：取样时，穿制服的工作人员站在河中，手里拿着贴好标签的检测瓶；公安在调监控，村民站在岸边低声议论。博主多次更新，让公众情绪慢慢平复。网络上有人说“虚惊一场”，有人要求“必须严惩”。我觉得两种情绪都合理。公众的担忧促使政府迅速反应；公众的理性又需要官方把结果讲清楚，把处理过程公开透明。

放远一点看，这事儿给我们的启示有三条。其一，行业操作规范要落到实处，运输企业和鱼厂都应把废水处理纳入成本核算，不该把环保当成可选项。其二，基层监管要更接地气，河道沿岸巡查和对运输车辆的监管需补短板。其三，普通公众的环保意识正在提高，视频一上传，社会监督立刻到位，这种“全民监管”的力量值得认可并应被制度化配合起来。

我也想提醒大家，看到类似画面，快拍快报是对的，但别先入为主下结论。等官方检测结果出来，再把关注点放在制度完善和问责上。至于杜某某和杨某某的具体行政或刑事责任，目前只有约谈和证据收集的进展，具体处罚有待官方公布。

结尾我想说：我们都住在同一条河流的下游。保护水环境，既要靠法律，也要靠每个人的小心和良心。对当事人的违法行为应依法处理，对监管缺位要追责，对行业乱象要整治。大家可以在评论区把你看到的类似情况发出来，或说说你对惩戒和监管的看法。

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