北京
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汽车市场风云再起，京东这步棋真是出其不意。雷总的小米刚入局，整个行业还没喘口气，京东就带着“国民好车”的概念杀来了，直接把价格锚定在49900元。这个数字像一颗深水炸弹，瞬间激起千层浪，吃瓜群众们看得目瞪口呆。这个价格，卖车不是做慈善吧？难道京东要赔本赚吆喝？
细究之下，才发现京东并非单打独斗。它拉上了广汽这样的传统车企巨头，还有电池领域的翘楚宁德时代，三方联手，实力不容小觑。京东负责品牌与渠道，广汽提供制造功底，宁德时代解决能源问题，这简直是强强联合。虽然采用的是租电模式，但价格确实被打到了地板价。49900元，还要什么自行车？这已经不是简单的价格战了，这是一场降维打击。其他车企现在恐怕是坐立难安，要跟着降价，利润空间会被严重挤压；要是不跟，眼睁睁看着市场份额被蚕食。京东这招釜底抽薪，让整个行业的游戏规则都可能改写。
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