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欧洲热议“熊猫”列车亮相奥地利，奥前总理克恩：中国“太重要、太庞大”
由中国企业制造的双层列车日前在奥地利首都维也纳亮相，将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。法国《世界报》10日称，这是中国制造的列车首次正式投入奥地利客运铁路系统，引发欧洲媒体广泛关注。
这是11月3日在奥地利维也纳拍摄的由中国中车株洲电力机车有限公司生产的双层列车。新华社记者 贺灿铃 摄
《世界报》称，这款全新的双层列车由中国中车株洲电力机车有限公司生产，完全按照列车运营方——奥地利私营铁路运营商西部铁路管理有限公司的需求开发。
奥地利NewsFlix新闻网11日称，该型号列车被命名为“熊猫”，最高运营时速200公里。“熊猫”列车一共4列，每列可搭载536名乘客。在获得欧洲铁路局的最终批准后，“熊猫”列车还将行驶在从维也纳开往奥地利其他地区和德国南部的铁路网。
对于选择中国列车的原因，西部铁路公司的股东哈塞尔斯泰纳表示，因为业务扩张，原有的瑞士制造商已无法快速交付新车，他们更看重中国制造商的交货速度。奥地利媒体报道称，奥地利联邦铁路公司2016年从西门子公司订购了新的夜间列车，直到2024年，即下单8年后，这些列车才获得认证。
而在哈塞尔斯泰纳看来，“熊猫”列车也不完全是中国列车，“而是一半中国，一半欧洲”，因为车内部装有奥地利制造的座椅和制动器、瑞士制造的咖啡机。
面对一些质疑的声音，NewsFlix新闻网援引奥地利前总理克恩的话称，中国“太重要、太庞大”，“不能简单将其排除在我们的市场之外”……
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