吉林长白县要通火车啦！这个边境小县终于要告别“无铁时代”

在吉林省东南部的长白山南麓，鸭绿江蜿蜒流淌，滋养着一片风景如画的土地——长白朝鲜族自治县。这座总人口才7万人、面积2504平方公里的边境小城，有着“长白山下第一县，鸭绿江源第一城”的美名，对面就是朝鲜的惠山市，站在唐代渤海国留存的古塔观景台上，一眼就能望见两国风光。可谁能想到，就是这样一座有山有水有风情的县城，却一直背着一个“特殊标签”——吉林省唯一一个不通铁路的县，也是全省少数几个县城周边没有火车站的地方。

不过，好消息终于传来！盼了十几年的“松长铁路”（原规划松江河至长白铁路）已经正式进入公开招标阶段，这条铁路一旦建成，长白县“手无寸铁”的历史就要彻底翻篇，当地老百姓的出行、生活，还有县域发展都将迎来质的飞跃。

说起长白县的交通，当地老乡们真是有苦说不出。以前不管是出远门办事、上学，还是往外运特产、往里拉物资，都得靠公路。虽然这些年公路条件在慢慢改善，但受地形影响，山路多、路程远，遇上雨雪天气，路面湿滑难行，安全隐患不小。“以前去长春看孩子，坐大巴得绕好几个小时山路，颠簸得不行，老人孩子都遭罪。”家住长白镇的李大爷说，要是遇上急事想赶时间，只能先坐汽车到抚松县，再转车去长白山西站换乘高铁，光路上折腾的时间就够让人头疼。

对于当地的农户和商户来说，交通不便带来的影响更直接。长白县地处长白山腹地，盛产松子、山野菜、中药材等特色产品，品质好、口碑佳，可就是因为运输不畅，要么得承担高额的公路运输费，要么就得眼睁睁看着新鲜的农产品错过最佳上市时间。“我们的山野菜采摘下来得赶紧运出去，不然容易坏，公路运输成本高，有时候赚的钱还不够运费。”种植户王大姐无奈地说，要是火车能通到家门口，这些问题就都迎刃而解了。

其实，长白县的铁路梦早就开始了。早在2009年，松江河至长白县的铁路就开始谋划，2011年就完成了可研报告和土地预审，原计划2012年开工建设，可没想到因为各种原因，这个项目一搁置就是十几年。这十几年里，当地老百姓没少盼着铁路能早日开工，每次有相关消息传来，大家都会互相打听、热切关注。“每年都听说要修铁路，我们都盼习惯了，现在终于看到招标公告了，这回是真的要实现了！”得知消息后，不少老乡都难掩激动。

如今，这条承载着长白县人多年期盼的铁路，终于迎来了实质性进展。根据公开招标信息，这条铁路正式名称为吉林白山松江河至长白县新建铁路，北起已经更名为长白山西站的原松江河站，这里可是个交通枢纽——不仅连接着白山至长白山的浑白铁路、靖宇至抚松的宇松铁路，还能换乘沈白高铁列车，往北能去长春、哈尔滨，往南能直达沈阳，未来还能衔接更多高铁线路。

铁路从长白山西站出发，一路向南，途经漫江镇、十二道沟镇，跨越长白山山脉，最终抵达长白县的长白镇，全长大约130公里，设计时速160公里，虽然不是高铁，但作为客货两用铁路，对于长白县来说已经完全够用。“160公里的时速，从长白县到长白山西站也就一个多小时，到时候去换乘沈白高铁，去沈阳也就三个多小时，比现在方便太多了！”经常往返于长白县和沈阳之间的生意人张先生算了一笔时间账，脸上满是期待。

更让人高兴的是，长白县的交通改善可不止这一条铁路。2025年内，331国道已经建成通车，这条国道沿着边境线修建，不仅让县内各乡镇之间的通行更便捷，也让长白县与周边的临江、集安等边境城市联系更紧密。而G1118抚松至长白高速公路也在加紧建设中，预计2026年底就能建成通车，这条高速在抚松县连接鹤大高速公路和长长高速公路，到时候从长白县开车去长春，走高速途经靖宇、磐石、伊通，时间能大大缩短。

等到铁路、高速、国道全部贯通，长白县将彻底摆脱交通“最后一梯队”的困境，形成“铁公联运”的立体交通网络。对于老百姓来说，出行选择更多了，成本更低了，时间更省了。不管是出门打工、上学、旅游，还是走亲访友，都不用再受山路颠簸之苦；对于当地经济发展来说，交通便利了，外地的游客能更方便地来长白山南麓欣赏美景、体验朝鲜族风情，当地的特色农产品也能更快捷地运往全国各地，甚至通过边境口岸出口到朝鲜等周边国家。

长白县作为我国唯一一个朝鲜族自治县，有着独特的民族文化和旅游资源。这里不仅有长白山的壮美风光，还有鸭绿江的秀丽景色，朝鲜族的辣白菜、打糕、冷面等特色美食让人垂涎欲滴，朝鲜族农乐舞、跳板、秋千等传统民俗充满魅力。以前因为交通不便，很多游客想来却望而却步，只能选择去长白山北坡、西坡游玩。等到铁路通车后，相信会有越来越多的游客走进长白县，感受这里的独特魅力，带动当地旅游业蓬勃发展，让更多老乡吃上“旅游饭”。

从国家层面来看，松长铁路早在2016年就被列入国家铁路网规划，这次公开招标意味着项目正式进入实施阶段。我国有不少边境县城都已经实现了高等级公路或铁路贯通，完善的交通不仅方便了边境地区群众的生产生活，也为边境贸易、区域合作提供了有力支撑，助力边境地区经济社会发展。长白县作为中朝边境的重要节点城市，铁路的建成不仅能提升当地的交通通达性，还能构建新的中朝口岸运输通道，为东北亚区域合作注入新动力。

对于长白县7万各族群众来说，这条铁路不仅仅是一条交通线，更是一条希望线、幸福线、发展线。它承载着大家十几年的期盼，见证着边境小城的发展变迁。现在，铁路建设的大幕即将拉开，相信在不久的将来，当第一列火车鸣着汽笛驶入长白县时，当地群众的脸上一定会洋溢着幸福的笑容。

随着交通条件的不断改善，长白县的发展前景一片光明。我们有理由相信，这个“长白山下第一县，鸭绿江源第一城”，在立体交通网络的加持下，一定会吸引更多的投资、更多的人才，特色产业会越来越兴旺，旅游事业会越来越红火，老百姓的日子会越过越富裕，成为边境地区高质量发展的典范。让我们一起期待，长白县通火车的那一天早日到来！