中国和以色列关系如何，到底是好是坏？

很多人以为自己看懂了中国和以色列的关系，觉得无非就是网上说的那些“报恩”或者“背叛”的烂俗剧本。

这么想，那就把这事儿看小了，也看偏了。

真实的故事，比这复杂得多，也带劲得多。

它开始于一个几乎被遗忘的承诺，一个在全世界都装聋作哑时，从东方传来的人情回响。

这事得从上世纪三十年代的欧洲说起，那时候的欧洲，空气里都弥漫着一股火药和绝望的味道。

纳粹的魔爪掐住了犹太人的脖子，整个大陆的门一扇扇在他们面前关上。

就在这时，一个谁也想不到的地方，成了他们的救命稻草——上海。

那时候的上海，是个三不管的“孤岛”，乱是乱了点，但有个好处，不要签证。

于是，一船又一船的犹太人，把全部家当换成一张船票，漂洋过海来到这个陌生的东方城市。

在上海的虹口区，突然之间冒出来两万多名金发碧眼的“邻居”。

他们在这里挤在狭小的弄堂里，生活条件差得没话说，跟他们在欧洲的体面日子没法比。

但有一条，他们活下来了。

当欧洲的同胞在集中营里化为青烟时，他们在上海的街头，虽然穷困潦倒，却能闻到馄饨的香气，能看到黄浦江上来来往往的船只，能保住性命。

这段日子，后来被很多犹太人称为“上海方舟”时期。

这其中，有个叫何凤山的人，必须得提。

他是当时中国驻维也纳的总领事。

眼瞅着纳粹磨刀霍霍，成千上万的犹太人跑断了腿也拿不到一张去别国的签证，等于就是等死。

何凤山顶着上司的责骂和纳粹的威胁，豁出去了。

他办公室的门槛都快被踏破了，他就玩命地盖章，给犹太人签发前往上海的“生命签证”。

他到底签了多少张，没人说得清，只知道是成千上万。

这些签证在当时，就是一张张能救命的纸。

因为这事，何凤山后来被以色列尊称为“中国的辛德勒”。

这份恩情，以色列人记到了骨子里。

时间快进到1949年，新中国成立。

一年后，1950年1月9日，在中东那片地方，刚建国不久的以色列，第一个站出来说：“我们承认中华人民共和国。”

这在当时绝对是个大新闻。

那时候世界分成两大阵营，跟捅了马蜂窝一样，大家都在忙着站队。

以色列这个举动，明摆着是想把上海那段香火情给续上。

可这声招呼，中国这边愣是过了42年才正式回应。

为啥？

因为国际关系这盘棋，不是光讲感情就能下的。

新中国成立后，选择跟广大的阿拉伯兄弟和第三世界国家站在一起，支持巴勒斯坦人建国。

而以色列呢，转身就成了美国在中东最铁的哥们儿。

两边老大不对付，底下的人自然也亲近不起来。

所以，那声来自中东的问候，就在冷战的寒风里飘了四十多年，一直没能落地。

直到1992年，世界格局大洗牌，苏联没了，冷战结束了，中以两国才终于把手握在了一起，正式建交。

建交之后，两国关系一下子就热乎起来了，尤其是在做生意上。

这俩国家简直是天作之合。

以色列地方小，啥资源都缺，就是人脑子好使，憋着一股劲儿搞高科技，硬是把自己搞成了“创新之国”。

他们在农业节水、生物制药、芯片技术这些领域，都是顶尖高手。

而那时候的中国，改革开放搞得热火朝天，号称“世界工厂”，啥都能造，就是缺核心技术，而且市场大得吓人。

一个有顶级的技术，一个有海量的市场和生产能力，这俩一拍即合，生意能不好吗？

建交那会儿，双边贸易额才五千万美元，少得可怜。

到了今天，这个数字翻了几百倍，变成了两百多亿美元。

以色列的滴灌技术，对中国北方那些缺水的地方来说，简直就是救命仙丹。

以前望天收的旱地，铺上他们那些细细的水管子，水直接滴到庄稼根上，一滴都不浪费，一下子就变成了高产田。

反过来，中国的钱和市场，也让以色列那些高科技公司乐开了花。

他们的技术再牛，在本国那点小市场也折腾不出大名堂，可一到中国，瞬间就能变成白花花的银子。

像华为、小米这些中国公司，也跑到以色列去开研发中心，直接把“取经”的办公室设在了人家家门口，就为了学那股子创新劲儿。

2014年，两国还正儿八经搞了个“中以创新合作联合委员会”，把这种“你出技术，我出市场”的合作模式给固定下来了。

最扎眼的一个项目，是2015年上海国际港务集团拿下了以色列海法新港25年的经营权。

海法港是以色列最重要的港口之一，把这么关键的基础设施交给中国公司来管，说明那时候两国的经济关系好到了什么程度。

但这事儿也让美国那边坐不住了，他们总觉得中国的手伸得太长，不停地给以色列敲边鼓，让他们小心点，别把核心技术和关键港口都交给中国。

这就让以色列很难受，一边是能带来真金白银的中国，一边是离不开的战略靠山美国，手心手背都是肉，只能在中间走钢丝。

生意场上再怎么热火朝天，一回到政治层面，气氛立马就冷下来了。

两国之间横着一个绕不开的坎儿——巴勒斯坦问题。

中国的立场几十年都没变过，就是支持巴勒斯坦人民建立自己的国家，这是中国作为发展中大国和联合国常任理事国的身份决定的。

在联合国开会，中国代表发言，批评以色列在占领区盖犹太人定居点，支持“两国方案”，这都是常规操作。

2023年10月，新一轮巴以冲突爆发，这个根本分歧就彻底摆在了桌面上。

冲突一起，中国马上呼吁停火，对加沙的人道主义灾难表示严重关切，但没有像西方国家那样，直接点名谴责哈马斯。

中国外长王毅的话说得很直白，认为以色列的军事行动“已超越自卫范围”，是在搞“集体惩罚”。

这话传到以色列，以色列外交部公开说“深感失望”。

两国关系一下子就降到了冰点。

这种分歧，不是一天两天了，它是两国不同的历史记忆、国家利益和世界观决定的。

对中国来说，支持巴勒斯坦是反抗压迫的正义事业；对以色列来说，打击哈马斯是生死存亡的国家安全问题。

谁也说服不了谁。

这道鸿沟，让两国在经济上走得再近，政治上的互信也始终隔着一层窗户纸。

在华盛顿，关于中国影响力的警告声越来越大，要求以色列在中美之间做出选择的压力也与日俱增。

而在以色列海法新港的码头上，由中国企业运营的自动化起重机，正按照一份为期25年的合同，日夜不停地吊装着来自世界各地的集装箱。

参考资料：

周煦，高丹。

《上海犹太难民研究》。

上海：上海社会科学院出版社，2005年。

何凤山。

《我的外交生涯四十年》。

香港：香港中文大学出版社，1990年。

Yitzhak Shichor. "Israel's Military Transfers to China and the U.S. Response." The International Journal of Intelligence and CounterIntelligence, 2007.

中华人民共和国商务部网站，关于中以双边贸易的统计数据。

中华人民共和国外交部网站，关于中方在巴以问题上的立场文件及发言。