北京
贵阳网·贵阳新闻讯今年8月，货车司机古某等4人反映被拖欠运费约6.5万元。接到情况后，贵阳市交委立即联合行业主管部门市住建局进行核实。市住建局迅速组织欠款公司与投诉人现场协商并签订付款协议，督促该公司于9月中旬全额支付了运费，切实解决了司机的诉求。
据贵阳市交委集中整治专班工作人员介绍，货车司机投诉处置效率质量不高问题整治工作开展前，贵阳市12328热线在处理货车司机投诉方面存在机制不畅、转办效率不高等问题，部分区（市、县）未建立部门联动处置机制，导致部分合理诉求未能及时有效解决。
为切实保障货车司机权益，今年贵阳贵安出台了《货车司机投诉处置效率质量不高问题整治工作实施方案》，明确由市交委、市公安局、市市场监管局、市工信局、市人社局、市综合行政执法局、市住建局、市商务局、市总工会等部门建立多方联动机制，推动责任单位优化流程、提升效能，构建从“接、派、办、评”全流程快速响应、高效办理、及时反馈的投诉处置体系。
各成员单位指定专人负责诉求接办与回访，严格执行“115”工作要求：1小时内转办至承办单位，1个工作日内反馈办理进度，5个工作日内回复办理意见，紧急工单立即办理，切实提升办理效率与质量，重点解决货车司机的“急难愁盼”问题。
“为从机制上解决投诉不畅、质量不高的问题，货拉拉建立了运费保障及平台抽佣优化机制，最大限度保障司机权益。”市交委集中整治专班工作人员表示。
货拉拉黔川藏公共事务相关负责人苏成杰介绍，今年4月，货拉拉贵阳分公司与市交委签订协议，打通平台垫付渠道，优先保障司机权益。作为首家执行运费垫付的平台，货拉拉在现行标准基础上，对合理追讨诉求尽量满足司机需求，并正在探索“小额快垫”机制，争取对小额欠费问题实现快速垫付。
此外，平台与市交委联动优化了判责规则。4至7月共优化16条扣分规则，月均减少扣分司机超4万人；8月至9月落地5项调整，包括删除“诱导取消”判责等，月均减少司机扣分超3万人次。平台还开通“特殊申请回分”与“推送任务回分”两大申诉绿色通道，精准回应不同场景下的司机需求，其中“特殊申请回分”通道专门对接12328转办工单。
通过落实货主实名制、严格货源审核、阻断超低运价货源等措施，平台进一步规范了货运市场秩序，减少了虚假货源与恶意压价现象。
据统计，自整治工作开展以来，贵阳市在全省12328货车司机投诉案件中的占比由53.33%下降至4.84%，办件质量与整治成效获得了司机群体的认可。
“我们将全过程跟踪督办货车司机诉求办理，确保事项不遗漏、办理不拖延。”市交委集中整治专班工作人员表示，“下一步，市交委将持续优化投诉处置与长效监管机制，推动货车司机诉求办得更快、更实，实现处置效率与办理质量的实质性提升。”
记者 张薇
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