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这款中型豪华SUV始终诠释着美式的豪华哲学

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从2007年林肯MKX奠定基础,到2019年正式更名航海家开启新篇章,再到2023年全新一代车型的全面革新,这款中型豪华SUV始终诠释着美式的豪华哲学,更通过本土化调整与平台升级,成为兼顾商务体面与家庭实用的车型。而2026款林肯航海家的到来,让这份进化更具诚意,重新定义了日常豪华的内涵。今天我们就来看看,这款传承着美式豪华基因的中型SUV,能否在越野项目中,交出一份既沉稳又富野趣的答卷?



静态体验:



在越野体验之前,我们先对外观与内饰做一个简单的静态解读,从设计细节、空间表现到配置亮点,提前感受这款美式豪华SUV的质感。林肯航海家采用Quiet Flight 2.0设计语言,拥有更大尺寸的中网,日行灯贯穿整个前脸,前大灯组与中网相连,衬托了林肯的十字LOGO,前大灯组熏黑的设计,看上去更加时尚大气。



像素级自适应大灯,由150颗LED光源构成,含60颗像素级灯源,可实现精准控光,并能根据道路环境自动切换8种自适应功能,提供更为安全的行车照明体验。



车身侧面,车辆采用黑化的设计,包括后视镜,车窗下边缘,以及翼子板装饰等。车身尺寸方面,长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距为2900mm。此外,车辆还配备迎宾灯语以及迎宾光毯,营造出满满的仪式感。



多辐轮圈的旋风样式十分动感,尺寸也很饱满。轮胎使用倍耐力Scorpion MS四季轮胎,,尺寸为255/55 R20,它具有出色的抓地力和不错的舒适性,并且有着轻度的越野能力,土路、小坑洼等路面,能够稳定通过,满足驾驶者偶尔去郊外撒野的需求。



车辆尾部造型简洁大气,上窄下宽的设计看起来很敦实,平直的线条勾勒出层次感。全新样式的贯穿式尾灯采用熏黑处理,同时林肯英文标识 “LINCOLN” 镶嵌其中,相信在夜晚点亮时会带来不错的辨识度。



后备箱拥有1520mm的最大开口宽度配合1044mm的纵深,营造出822L的超大空间,在二排座椅放倒后,纵深更可达2010mm,空间扩展至惊人的2463L,轻松装下所有需求,满足一家人出行需求。



内饰是林肯航海家的“豪华主战场”,整体采用横向延展的中控台布局,大面积软性皮质包裹以及镀铬饰条点缀,再搭配缝线工艺的细节勾勒,高级感扑面而来。





新车配备双23.6英寸环抱式屏堪称内饰的 点睛之笔,4K分辨率让显示效果细腻通透,仪表盘、中控主屏与副驾娱乐屏无缝衔接。下方11.1英寸悬浮式中控屏操作流畅,保留的实体快捷按键与电子按键排挡设计,兼顾了科技感与操作便利性,盲操作也能轻松上手。





前后排座椅都很宽厚,内部填充物柔软且支撑性十足,前排座椅支持24向电动调节,两侧腿托可独立调节角度,无论是身高190cm的大个子还是娇小身材的驾驶者,都能快速找到最舒适的坐姿。还拥有加热、通风、记忆等功能。

动态体验:





林肯航海家搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,最大扭矩390牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱,支持五种驾驶模式,包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况。值得一提的是,新款林肯航海家全系标配540°全景影像可视系统让驾驶者能够全方位掌控周围环境,从容应对复杂路况。



底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,配备CCD自适应悬挂系统,全系标配适时四驱系统。在进行体验之前,我们先将驾驶模式调至复杂路况。本次越野共涉及四个科目,分别是交叉轴、侧坡、驼峰路和涉水路段体验,表现如何,下面我们一起来看看。





航海家的第一个项目就是交叉轴测试,这个项目考验车辆四驱系统扭矩分配与车身刚性,此外对车辆的底盘高度、接近角、离去角等物理通过也有一定要求。当车辆驶入交叉轴路段,对角线车轮出现悬空打滑时,林肯航海家的四驱系统迅速识别打滑车轮并进行制动,同时将动力传递至有附着力的车轮,扭矩分配响应迅速且高效。





但对于航海家来说,如此轻度的交叉轴测试不在话下。只要上坡前摆正车身,缓踩油门,在车身摆动时控制好重心,剩下的交给响应迅速的四驱系统就行了。



侧侧陡坡体验主要考验车辆悬架支撑力度、重心位置设计,以及轮胎抓地力和车身刚性。同时上下坡时会有一个轮子悬空,此时也会考验单轮悬空的脱困能力。





不过航海家的轮胎抓地力比较强,车身侧向支撑也非常给力,悬空的一轮在片刻空转后就被立即停止,其他三轮带动车辆稳步向前。航海家的低重心设计,也让驾驶员能感受到车辆在通过侧倾坡时比较好的稳固感。



最刺激的要属驼峰桥项目,陡峭的坡度要求车辆拥有良好的爬坡性能,下坡时则主要考验车辆的陡坡缓降能力。对于动力强劲航海家来说,无需深踩油门就能平稳爬坡,没有丝毫动力不足的局促感,仅需保持方向并稳住油门便可轻松登顶。





在下坡过程中,航海家配备了陡坡缓降辅助系统,当坡度超过10%时,系统便会自动控制刹车力度,此时我们可以完全松开刹车踏板,任由车辆缓慢驶下。整个项目车身姿态稳定,没有出现溜车的情况。





涉水路段对车辆的装配工艺有较高的要求,零部件部件的密闭性是否做得好也会影响车辆的涉水性能,航海家有着不错的防水保护,驾驶者只需保持低速行驶,无需担心进水风险。此时轮胎抓地力稳定,没有出现水滑现象,发动机与变速箱的动力输出依旧平顺,整个涉水过程从容不迫,展现出良好的通过性。

全文总结:

通过一天的体验,小编对林肯航海家有了更深入的了解,它不仅有着豪华的一面,也具备不错的轻越野性能,能从容应对复杂路况。面对交叉轴、驼峰桥、涉水路段等考验,其优秀的四驱系统、充沛的动力输出与悬架系统形成合力,稳稳化解各类挑战。若你更看重产品本身的实际价值,而非盲目迷信品牌光环,林肯航海家也是个不错的选择。

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