上海
在现在的国内市场，大部分车企都在新能源汽车上发力，坚持研发燃油车的车企已经不多了；但也有人继续坚持，比如长城、奇瑞。
而且，燃油车的更新换代大家都清楚，没有新能源走得快；基本上都是四五年一换代。
但奇瑞却表示：”无论是新能源还是燃油车，我都要加快节奏布局。“
11月10日，奇瑞全新一代瑞虎8正式上市了，此次上市共推出了4款车型，上市指导价9.99万元～12.99万元，限时抢鲜价9.29万元～12.29万元；除此之外，全系还可享8000~12000元的置换补贴和8项购车礼遇。
在如今新能源盛行的时代，国产燃油车能给我们带来什么亮点呢？
先来看下产品本身，瑞虎8作为专门为家庭用户打造的大五座SUV，这次提供了两种前脸设计，并且分为虎款和豹款，虎款的中网设计是点阵式，两侧格栅的线条比较硬朗，看起来比较沉稳；豹款的中网设计看起来比较有层次感，两边格栅的线条更圆润，更具运动风格。从外观上可以看出来，虽然是燃油车，但是设计风格也没拉后太多。而且虎款和豹款也是有区别的，它们的外观、内饰、车身长度不一样；底盘、配置、轴距都是一样的。虽然虎款和豹款本质上没太大区别，但它搞出来这么多版本，不懂车的朋友可能会比较头疼。
新车在动力上，新款瑞虎8的发动机进行了优化，1.6T直列4缸，最大功率147kW，最大扭矩310N·m，动力完全足够了；另外还匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡也比较平顺；悬挂形式是前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合。这个动力搭配这种机械素质，车身滤震效果应该会很不错，同时它开起来可能也会比较舒适。
智能化方面，新一代瑞虎8全系都搭载了高通骁龙8155车载芯片，车载智能系统是奇瑞自主研发的雄狮系统；可语音控制多媒体、导航、电话、空调、座椅通风加热按摩等功能。此前大家都担心油车的智能化不够强，瑞虎8虽然是款燃油车，但它的智能化能力也够日常使用了。
智能辅助驾驶方面，瑞虎8配有L2级的辅助驾驶功能，可支持ACC和LCC功能；行车安全上，瑞虎8搭载了主动刹车、前方碰撞预警、交通标志识别等安全功能。在行车安全上，瑞虎8给到的配置也足够让人安心，毕竟是面向家庭用户的一款SUV，安全是造车之本。
总的来说，全新瑞虎8作为一款燃油车，给的价格和配置都比较的有诚意，奇瑞也真的用心了。但它后续是否能取得更亮眼的成绩，还需要市场给出答案。
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