>>>>>>把握政策脉络,洞见行业先机<<< < < <
2025年10月,我国充换电领域政策供给保持强劲态势。据悦来电统计,当月国家及地方共发布新能源汽车及充换电相关政策31条,其中地方政策占比84%,显示出各地在推动充换电基础设施建设方面的积极作为。
01 政策总量:地方发力明显,补贴类政策占比最高
从政策层级看,国家层面出台政策5条,主要围绕行业标准制定和宏观指导;地方层面出台政策26条,覆盖全国15个省份。
![]()
在地方政策中,充换电补贴政策达10条,占比达38%,成为本月政策重点。广东、江苏、浙江等省份在补贴力度和覆盖范围上均有新突破。
02 政策类型:六大维度全面支撑行业发展
充换电设施规划/管理政策(5条)
多地出台专项规划,明确"十四五"后期充换电设施建设目标。其中北京提出到2027年建成28万个充电桩,上海要求新建住宅停车位100%建设充电设施。
![]()
充换电补贴政策(10条)
- 深圳对大功率充电设施给予最高500元/千瓦建设补贴
- 浙江对公交领域换电站运营补贴0.2元/公里
- 江苏对光储充一体化项目给予总投资20% 的资金支持
车网互动试点政策(1条)
山东启动首批V2G(车辆到电网)示范项目,探索电动汽车参与电网调峰的市场机制,这是本月政策的重要突破。
新能源汽车推广政策(6条)
重点推进公共领域车辆电动化,天津要求新增和更新的公交、出租、物流车辆新能源比例不低于80%。
新能源汽车补贴政策(3条)
延续购置税减免政策,多地推出"以旧换新"补贴,最高补贴额度达2万元/车。
配套保障与服务优化政策(1条)
四川出台充电设施"统建统营"指导意见,推动居住区充电设施建设运营一体化。
03 政策解读:三大趋势值得关注
补贴政策更加精准化
本月补贴政策从"普惠性"向"精准性"转变,重点支持大功率充电、光储充一体化等先进技术路线。
车网互动进入实质阶段
随着山东V2G试点的启动,电动汽车作为移动储能单元的潜力开始释放,这为充电站运营商开辟了新的盈利渠道。
居住区充电设施建设加速
多地明确新建住宅充电设施建设要求,同时通过"统建统营"模式破解老旧小区充电难题,这将显著提升家庭充电便利性。
10月政策延续了支持充换电基础设施建设的基调,同时在技术路线和商业模式上有了更明确的指引。对于行业从业者而言,把握政策导向,及时调整业务布局,才能在快速发展的市场中赢得先机。
欢迎在评论区留言,免费获取完整版政策汇编文件。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.