公开资料显示,李凤刚拥有超20年汽车行业经验,于2003年加入一汽-大众汽车有限公司,历任一汽奥迪销售事业部战略与运营管理总监、销售大区总经理、经销商网络发展副总经理等职务。2023年,他出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面领导一汽奥迪在华销售、市场营销及网络管理工作。
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图片来源:企业供图
值得注意的是,2025年11月,现代汽车(中国)投资有限公司注册资本由2.43亿美元增至2.7亿美元,增幅达11%。该公司由现代与起亚共同控股,业务范围涵盖新能源与智能驾驶技术研发。此次增资,也被外界解读为现代集团加码中国市场、强化本土研发的重要信号。
当前韩系车在中国市场正面临挑战。对此,北京现代在“智启2030计划”中提出,力争在2028至2030年间“领跑新能源市场”。作为该计划的首款落地产品,紧凑型纯电SUV“EO羿欧”已于10月29日上市,定价11.98万~14.98万元。现代汽车中国区总部总裁吴益均表示,EO羿欧的推出标志着北京现代正式迈入新能源汽车时代。他进一步透露,2025年将推出一款C级纯电轿车,2026至2027年还将陆续推出纯电SUV与B级纯电SUV,并视市场需求布局增程式电动车型。
北京现代常任副总经理李双双也透露:“北京现代正加速向新能源方向转型,开启‘智启2030计划’。到2030年,北京现代的年销量规模将提升到50万辆,持续实施‘油电并举、双路径发展’,未来计划推20款新车,包括7款燃油车和13款新能源车。”
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来源:每日经济新闻微信号
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