如何构建共赢的整零关系？产学研专家将于11月20日智能新能源汽车供应链创新大会展开探讨

中经记者 陈茂利 张硕 北京报道

当前，电动化、智能化、国际化三大变革加速交织，蓬勃发展的中国汽车产业正面临新一轮结构重塑与体系升级。构建智能化、现代化、国际化的强韧供应链体系是建设汽车强国的基础，更是建设现代产业体系的重要组成部分，对各个区域的汽车产业可持续发展至关重要。

如何加快推动传统零部件转型和新产品新技术上车规模化应用？如何构建和谐共赢的整零关系和跨界融合产业生态？面对资金压力、成本压力和贸易壁垒，如何深入参与国际产业链建设？如何灵活利用全球资源提升自身核心竞争力？如何协同产业链供应链全球化与本土化发展？如何构建开放共享和韧性可持续的汽车供应链体系？这些都是当前行业和区域面临的重大现实课题，需要政府、行业、企业的共同应对、携手并进。

《中国经营报》记者获悉，为推动产业协同创新与区域联动发展，11月20日-21日，车百会联合淮南人民政府将在淮南举办智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会。

大会围绕“重构开放共享和韧性可持续的供应链体系”主题，邀请政府代表、专家学者及企业代表齐聚一堂，分享业内前沿观点，共同探讨汽车产业供应链未来发展。

大会为期一天半，设置1场高层会议、2场专题会议、1场地方企业园区考察、1场产品展览展示。届时，将重点聚焦供应链领域的政策、标准、技术、模式、安全等核心议题，汇聚智能新能源汽车供应链相关的政产学研等资源，推动产业链供应链全面协同升级，助力淮南汽车产业转型升级和高质量发展。

11月21日上午将举办高层会议，围绕“重构开放共享和韧性可持续的供应链体系”主题，重点探讨我国汽车供应链在全球发展中的有效方案和路径；如何加快推动传统零部件转型和新产品新技术规模化应用；如何深入参与国际产业链建设，灵活利用全球资源提升自身核心竞争力；如何协同产业链供应链全球化与本土化发展。

11月21日下午将举办两场专题会议，一场是智能汽车供应链专题会议，聚焦“供应链协同创新发展”主题，议题涵盖以下几个方面：智能汽车阶段国内外供应链合作的新模式、新机遇与新挑战；智能驾驶端到端和大模型时代对算力、芯片等产业链要求；云服务、AI、智能终端等企业如何更好助力车企智能化转型和生态构建；如何融入跨学科、跨行业融合发展的行业大趋势。

另一场是商用车专题会议，以“商用车产业发展新生态”为主题，围绕以下几个方向展开深入讨论：商用车智能化的现状与挑战；智能商用车产业的发展趋势和新技术、新产品；智能商用车安全技术；智能商用车系统和硬件发展；干线物流智能化现状及趋势；商用车换电模式的优势与瓶颈；智能商用车商业模式；智能商用车政策突破方向；智能商用车出海。

11月20日，大会将组织一场园区企业考察活动，届时嘉宾将深入淮南高新区，实地参观园区空间沙盘、了解产业政策与配套体系，并前往重点企业调研，感受淮南汽车产业链的创新实践与发展潜力。同时，大会期间还将举办供应链新产品新技术展览活动，集中呈现供应链创新成果与最新应用。

（编辑：张硕 审核：童海华 校对：翟军）