纺织技术 | 棉纺车间余热回收转移技术的探讨

1、现状分析

纺织空调系统是纺织企业的一个重要系统，其能耗较高。有资料表明：现代化纺织企业的空调用电量占整个纺织企业用电量的25-30%。如何用较低的能耗换取最佳满足生产工艺要求的车间温湿度是每个广大空调科技工作者努力的方向。有效地降低纺织空调的能耗并提供满足生产工艺要求的车间温湿度对每个纺织企业都十分重要。目前国内大部分纺织企业对冬季缺热工序如前纺和络筒均采用再热器加热来补充车间热量的不足。再热器大多是用光管式蒸汽加热器或干烧式电加热器，总之向车间补充热量必须要消耗大量的能源。

针对上述分析，要使棉纺车间缺热工序在冬季为了补足热量不消耗能源或尽可能少消耗能源，就得将细纱工序多余的热量转移到这些需加热的工序中。我公司利用春节放假停车时间将一个五万锭和一个十万锭车间细纱工序的部分马达热排风通过管道回收并转移到前纺和络筒工序，公司采用了热量回收转移后基本取消了用加热器对缺热车间的加热，经实测每年冬季三个月可为公司节约电费：

200（kw）×24(h)×80(天)×0.67(元/kwh)=257280元，折节约标煤134.4吨，同时经补热后的车间温度平均提高1.8℃以上，满足了生产要求。

该系统即是在送风主风道内增加一条保温风道并与主风道隔开，一端与细纱的马达排风出风处相连，另一端与需补热车间的总风道相连。风道内空气流速控制6m/s,在该条风道中安装一只混流接力风机和一只防火调节阀。该防火阀要求常闭、手动电源开关打开，遇到70℃空气时自动关闭并联动混流送风机关闭；混流风机的型号选择与风量、风压有关，防火阀的大小与风道截面相适应。

2、棉纺车间热转移技术的理论依据

众所周知，细纱马达排风温度要比细纱车间温度高3-4℃，冬季细纱车间温度平均为31-32℃，那么马达排风温度为35-36℃。大部份棉纺企业在冬季将该高温空气一部份作为回风利用到车间，一部份向外直接排放，向大气中排放的这部份高温空气既污染了室外空气（我们平时所说的温湿气体的排放）又浪费了能源。

假设细纱车间马达排风温度为t1，相对湿度为Ф1，送到前纺或络筒的马达热风量为G1，，前纺或络筒的空调冬季送风量为G2，原来前纺或络筒车间的温度为t2，相对湿度为Ф2，利用i-d图可以查出细纱马达热风的焓、含湿量及需补热的前纺或络筒车间空气的焓、含湿量分别为i1 、i2、d1、d2，由热平衡和湿平衡方程式：G1，i1+ G2 i2 =（G1+ G2）i3和G1，d1+ G2 d2 =（G1+ G2）d3可求出上述这两种空气混合后焓i3和含湿量d3，根据计算出来的i3、d3再回到i-d图中可查出经补热后车间的温度和相对湿度t3、Ф3。事实证明t3比t2高多少与送来的G1多少有关。

3、结束语

在冬季将棉纺车间的细纱马达热排风回收转移到其它需补热的车间，是一项实实在在的节能工作，作者所在的公司对两个车间分别进行了回收利用，取消了车间原有的加热器（或空调室的再热器），收到了明显的节能效果。

作者：黄军飞 凌良仲 唐萍（江苏悦达纺织集团有限公司）

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