在纯电汽车市场,“想要性能就得接受短续航,追求长续航就得妥协动力”似乎成了消费者默认的规则。尤其是14万级价位,性能与续航的矛盾更是突出,让不少既想体验驾驶激情、又需满足家庭长途出行的用户陷入纠结。而吉利银河E8(参数丨图片)的登场,打破了这一固有困境,将超跑级性能与超长续航完美融合,再加上极速补能技术,重新定义了14万级纯电车型的动力续航标准。
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银河E8的性能表现堪称同级“性能天花板”,双电机四驱版车型搭载总功率475kW的动力系统,零百加速仅需3.49秒,这一成绩不仅直接跻身“超跑俱乐部”,更比同价位合资纯电车型快近2秒,红绿灯起步时的强烈推背感,能轻松点燃驾驶热情。即便选择后驱版,250kW电机也能实现5.49秒破百,日常城市通勤中超车、变道都游刃有余,完全满足用户对动力的期待。更难得的是,它还拥有0.199Cd的超低风阻系数,不仅能减少高速行驶时的风噪,更能降低能耗,实测高速行驶100km可节省2.3度电,实现了性能与节能的平衡。
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续航能力同样让人安心,CLTC工况下最高续航可达700km,日常通勤一周一充毫无压力,周末带家人跨城出游也无需频繁规划充电站点。针对北方用户担心的冬季续航缩水问题,银河E8配备了宽温域热泵管理系统,该系统覆盖17种运行工况,能在低温环境下高效利用环境热量,让冬季续航提升15%。实测数据显示,在-10℃的低温环境中,银河E8仍能保持600km以上的实际续航,彻底解决了“冬天开暖气掉电快”的痛点。
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补能效率更是为出行“提速”,车辆搭载800V超高压平台,支持5.5C最大充电倍率,30%-80%快充仅需8分钟;四驱版车型更能实现“充电5分钟补能200km(CLTC工况)”,相当于喝一杯咖啡的时间,就能满足近半程的长途出行需求,大幅减少充电等待时间。此外,依托SEA全球智能纯电架构,银河E8还采用了前麦弗逊+后五连杆的悬架组合,并配合1.25Hz最佳垂向频率设计,在保证操控性的同时,让车辆在起伏路段行驶时更贴合人体舒适状态,即便长时间激烈驾驶,也能兼顾乘坐舒适性。
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对于既追求驾驶乐趣、又注重家庭出行实用性的消费者来说,银河E8无疑是14万级纯电市场中,无需妥协的最优解。
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