北京
参考消息网11月11日报道 据台湾《镜周刊》网站11月10日报道，以S-70C反潜直升机为主力的台海军反潜航空指挥部最近传出三起离谱飞行安全争议，包括飞行员待命时违规喝酒、手术后为了奖金冒险飞行、飞行时跑到机身后方如厕。知情者A先生说：“飞安已经不是亮红灯，而是全面失控！”
A先生说，第一起飞安事件发生在8月9日，指挥部林姓少校飞行员在花莲海军基地待命、执行战备勤务，基地依规定进行酒测，林的酒测值为每升0.04毫克。没想到当天的单位主管视而不见，让林继续执行“警戒待命”任务。依海军规定，飞行员于任务前24小时内不得饮酒，林姓飞行员却明知故犯，还在记录表上签名。
此外，还有飞行员手术后不到一周就飞行！知情者B先生说，作战队一名身兼科长的飞行员，9月3日接受肾结石手术。不过，这名科长疑似因为担心奖金受影响，竟然在9月9日、10日连续排飞，甚至执行落舰等高强度课目。单位主官明明收到医师开的诊断证明却知情不报，视飞安为无物。
另据台湾《镜周刊》网站11月10日报道，台海军反潜航空指挥部701作战队一名科长开刀后，未遵循医嘱休养就擅自复飞，还执行高强度课目。同僚向上级检举，没想到负责督导的医官在上级查询时，以“涉及隐私”为由拒绝说明情况，甚至谎称当事人“未曾开刀”。知情者B先生说，主管及医官“根本是把法规、制度和人命当笑话”。
报道称，除了术后擅自复飞，担任正驾驶的这名科长飞行到一半竟然直接起身，跑到直升机后方如厕。B先生解释，S-70C直升机不像民航机可设定自动驾驶，若飞行中径自从前座跨越中央廊板到后座，存在相当大的风险。这种擅离职守的行为，已经违反飞行纪律，危及飞安。
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