有燃油有油混，威兰达还是那么靠谱，总有一款配置适合你

相比于多年前的高不可攀，近几年合资车企在国内的地位下降不少，在大环境的影响下，所面临的竞争压力越来越大，为了刺激销量稳固地位，多款经典合资车不得不进行降价优惠，优惠力度或大或小，总归有助于降低广大消费者的入手门槛。接下来，我们就了解一下威兰达这款经典紧凑型SUV，目前保持在月销量破万的好成绩，整体表现还是很不错的，由此不难看出日系车在国人心中的地位还是很高的。作为家用车的威兰达，稳定耐用是它的最大竞争优势之一，目前共有11款配置，消费者的选择面还是丰富的。

威兰达官方指导价17.38万起，目前直接一口价12.98万起，这个价格已经保持很长一段时间了，而且这还不算置换，如果还有旧车置换，落地价可能也就不到14万，当然在不同地区经销商具体的优惠政策也不一样。个人觉得当前这个售价也算有诚意，如果倒推五年前，这个价位根本想都不要想。关于威兰达的外观设计没什么好说的，这么多年以来大家对这套家族经典设计语言已经很熟悉了，基本属于各个年龄段消费者都能接受的那一类。

威兰达在动力方面提供纯燃油和油电混动两套经典动力系统，一共有六款燃油车搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱（模拟10挡），其中有四款车型为两驱，两款高配车型搭载适时四驱系统，适合对动力操控有更高要求的消费者。两驱领先版作为入门车型，搭载L2级别驾驶辅助、10.25英寸中控屏、三种手机互联系统、手机APP远程控制、塑料方向盘、4.2英寸仪表盘等配置，座舱质感可能差一些，跟同价位自主车型同样没法比，但该有的配置基本都有，不影响日常家用，实用性比较强，适合购车预算有限的消费者。

次低配两驱都市版的售价上涨了1.6万，多搭载了无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸仪表盘、仿皮座椅等，不仅配置表现更丰富，而且内饰质感得以显著提升，不得不说这1.6万花得确实挺值，因此这款配置也比较推荐大家入手。多花七千元大家就能得到两驱豪华PLUS版，再次升级了360度全景影像、蓝牙钥匙、车顶行李架、可开启全景天窗、真皮座椅以及副驾驶位电动调节，喜欢这些配置的消费者就可以考虑该版本。

两驱尊贵版是一款高配车型，除了没有升级四驱系统，其余配置表现基本得到了全方位升级，适合对用车体验有高要求的消费者，与此同时它的售价也来到了22.18万。剩余两款就是四驱版，四驱豪华版跟两驱豪华PLUS版的配置表现基本一样，仅仅多搭载了适时四驱以及越野雪地两种驾驶模式。四驱尊贵版和两驱尊贵版同样是这种情况，适合对动力操控有更高要求的消费者。

接下来就是五款双擎版本，搭载由2.5L发动机和前置单电机组成的油电混合动力，每款车型的配置表现分别与相对应的燃油版本相匹配，就拿两驱都市版对比来看，除了针对动力操控进行优化，还升级了低速行车警告、能量回收系统以及主动闭合式进气格栅，经济能力有限的可以考虑豪华PLUS版，购车成本充裕的可以直接考虑次顶配或顶配，落地价超过了20万，不过相同价位消费者的选择面就非常丰富了，并不一定非得为它买单，毕竟同价位有不少实力出众的竞争对手，大家可以多对比一番。

总之，威兰达是一款产品力均衡的家用车，可靠的品质再加上品牌多年来积累的口碑，使其获得众多消费者的喜爱，消费者根据个人经济能力以及用车需求入手相对应版本的车型就可以了，并不是很难选择。未来一段时间里，该车应该都会保持比较平稳的销量增长态势，不过官方还是要不断优化其产品力，否则很难预测未来会如何。