左手D19冲高端、右手Lafa5要个性，零跑开启品质化发展之路

已实现规模上量的零跑汽车，开始加速向品质化方向突围，以此实现更高质量的可持续发展。

11月7日，零跑全新个性战略新品——零跑Lafa5开启预售；上个月16日，零跑还球首秀了全尺寸旗舰SUV——零跑D19。

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从以平价取胜，到走上高端化、个性化发展之路，是零跑基于规模化突破后的必然选择。10月，零跑全系交付首次突破7万辆达70289辆，同比增长超84%；1-10月更是交付了近47万辆新车，已连续八个月领跑新势力。

在品质化发展道路上，零跑则选择了多路径齐头并进，如果说旗舰D19将带领零跑走上高端化，那本次预售的Lafa5则是个性化的代表。新车定位于高颜值运动轿跑，基于零跑LEAP3.5技术架构打造，融合轿跑颜值、中欧联合底盘调校、高通8295P+8650旗舰芯片、86%得房率越享座舱等，为追求跨界潮流与自我表达的全球都市青年带来“高品质、高配置”的专属Dream Car。新车预售价区间为10.58万— 万元，并将于11月28日正式上市，2026年还将逐步登陆全球市场。

聚焦零跑Lafa5，其设计延续“科技自然美学”理念，通过宽体低趴姿态、纯净线条和细节质感营造出强烈的运动气息。车身宽度达1880mm，搭配61.4°前风挡角度和短前后悬设计，勾勒出蓄势待发的轿跑轮廓。侧面腰线灵感源自赛道弯心轨迹，从车头流动至车尾，形成“飞驰赛道曲面”，动静之间尽显运动基因。

细节上，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，B柱高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化融合，透亮时尚，整体感更强。19英寸掠翼运动轮毂、6处辅助驾驶小蓝灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件进一步强化了整车的精致感。为优化空气动力学，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导风气帘等16项设计将风阻系数降至0.256，有效提升CLTC续航35km。此外，新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色，以及备受年轻用户喜爱的摩根粉、星夜蓝等共计6种配色，丰富选择满足Z世代用户对个性的多元化表达。

内饰设计同样出彩，零跑Lafa5采用超椭圆数字曲面设计，让所有几何形体都拥有圆润的生命力，搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯巧妙融合，科技感与氛围感双重拉满。“百变副驾”配备6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽，支持自由组合折叠桌板、手机支架等配件，满足用户多需求使用场景。

动态方面，零跑Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队以全球典型路谱数据库为基础，在法国、中国多地完成20余项极端工况测试，最终实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡。底盘硬件方面采用前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，搭配50:50轴荷比、5.17m转弯半径、前窄后宽轮胎及34,500N·m/deg高扭转刚度车身，过弯侧倾减少，转向响应更精准。

动力上，零跑Lafa5搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速6.4秒。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，动力响应速度较传统方案提升5倍，配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统，赋予车辆更强的驾控乐趣与安全冗余。续航方面，新车CLTC工况下续航里程可达605km，30%-80%充电仅需18分钟。

智能化方面，零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统，带来沉浸式人机交互体验。其AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等。此外，用户可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能，自由搭配，轻松打造出最契合自己使用习惯的座舱场景。辅助驾驶硬件方面，新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端辅助驾驶，可实现26项辅助驾驶功能。

此外，零跑Lafa5创新推出交互硬件——“零跑灵动贴”。零跑灵动贴采取按钮+旋钮形式，通过蓝牙与车机互联，将专属于你的常用功能放在一触即达的位置，可轻松实现调整风量、切歌、情景模式、除霜除雾等常用功能，另外支持关联“零动空间”，实现一键切换至用户个性化设置的专属座舱场景。零跑灵动贴由零跑自主研发，每辆车最多可支持关联6个零跑灵动贴。同时，新车配备Leap Sound 12扬声器，采用7.1声道环绕布局，打造出低音更猛、细节更清、人声更近的舞台级听感。（中国经济网记者 郭跃）

来源：中国经济网