湖南
现在全球汽车产业的电动化，已经是越来越明显了 。
特别是在中国市场，电动车的渗透率都超过50%了，还在持续提升，而油车明显是越来越不好混了，销量节节下滑。
目前中国的电动车不仅在自己国内销售，还开始出口，攻向全球市场，可以预料的是，未来全球的汽车产业电动化，一定会在中国的引领之下，成为热潮。
而在这样的背景之下，很多油车车主表示不服，说油车车主一直是通过燃油税等给国家纳税，开的多，这部分税就交的多，因为开的多加油就多。
但是电车车主，充电却不一样，没有任何的税，反而电车车主还可以利用波谷时间来充电，让用车成本进一步降低，只有平进的一半左右。
很多油车车主认为，这是油车车主们加没交税，给电车车主谋福利，这是最大的不公平。
而近日，针对这一不公平现象，以及众多油车车主的愤怒，英国先动手了，计划在2028年的时候，对电车国主征收「按里程计费」税。
按照说法，收这个税，是为了填补传统燃油车税收，在向电动化转型过程中出现的税收缺口。因为当大家都用电，不用油时，那么因为油使用减少的税会很多，英国撑不起，所以不得不这么干。
基于英国这么干，所以国内的电车车主，也开始有点担忧了，称未来国内会不会也这么干？毕竟以前燃油税，其实也是税收的很大一部分，国内之前油车多，消耗的油也多，这部分税也多。
但如今国内电车的渗透率都超过50%了，这一部分税收减少的更多，未来电车越来越多后，税收的减少会更多了，那么后续会不会也有类似的税收出来？
我推测，这真的是非常有可能的，毕竟目前这些燃油里面含的税可不少，油车车主每加一升油，都要交很多税的，一旦全都开电车，加油少了，这里的窟窿可不小。
但是目前为了发展电动汽车，特别是为了让中国电动汽车崛起，所以现在不开征，未来开不开征，还真的难讲。
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