【商用车新网报道】
在官方提及“另有任用”后,原东风研发总院党委书记、党委委员、副院长、工会主席唐竞有了新职务。11月10日,东风汽车股份有限公司(以下简称:东风股份)在2025中国国际商用车展发布会上正式发布东风轻型车新品牌、新产品、新战略,东风汽车商用车事业部总经理、东风股份董事长张小帆,东风汽车商用车事业部副总经理唐竞,东风汽车商用车事业部副总经理、东风股份总经理段仁民及东风股份经营层出席发布会。
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唐竞
唐竞以东风汽车商用车事业部副总经理出席活动,说明其任命已经下达,跟张小帆搭档,共同推动东风商用车板块的整体业务实现新发展,目前东风汽车商用车事业部下辖东风商用车、东风股份、东风柳汽、东风特商(含东风华神),并协同管理郑州日产。
10月29日,东风汽车集团旗下核心研发部门——东风研发总院迎来关键人事变动。当天,东风研发总院召开干部会议,东风集团党委常委、副总经理尤峥出席,党委组织部部长郑红艺正式宣布调整决定:
1、 卸任方:唐竞不再担任东风研发总院党委书记、党委委员、副院长、工会主席,官方仅提及 “另有任用”,未透露具体新岗位。
2、接任方:东风研发总院院长杨彦鼎在现有职务基础上,新增 “兼任东风研发总院党委书记” 一职,进一步统筹研发体系管理;东风柳汽副总经理展新则跨岗调任,出任研发总院副院长,补位核心管理岗。
唐竞在东风体系里面,28年的时间是在东风柳汽深耕:1996年从吉林大学内燃机专业毕业后,直接加入东风柳汽研发部门,从基层做起,历任乘用车底盘部部长、技术中心主任助理、乘用车技术中心主任、副总经理,2024年3月才从柳汽总经理岗位调任研发总院党委书记、副院长,此次卸任距离其上任仅7个月。其在柳汽任职期间,他一手推动乘用车业务突破,带领团队推出游艇、T5 EVO 等爆款车型;更在新能源转型关键期,落地纯电SUV雷霆、新能源专属EMA-E架构、菱智家族全面电动化升级等成果,还提出 “用好老优势,大胆新尝试的商乘两条腿模式”,帮助柳汽在 “油退电进” 的竞争中站稳脚跟。
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