吉利控股集团,这几年在各个领域的表现都十分出色,在主流的轿车、SUV、MPV领域都有几款拿得出手的车型,凭借着出色的产品力,不错的营销策划,再加上产品的火力渠道,成为了国产汽车的领头羊。进入到新能源汽车时代后,吉利旗下的路特斯、沃尔沃(乘用车)、领克(LYNK & CO)、极氪(ZEEKR)、极星(Polestar)、银河也不断发力,利用各种新技术、新车型冲击中高端消费市场。如今,全新吉利银河星耀7也终于要来了,新车采用了时下流行的轿跑式车身,搭载了全新一代雷神AI电混2.0系统,提供了两种规格的电池组。吉利下一个“爆款”,轿跑式车身,搭载雷神电混,纯电能跑165km。
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与此前发布的银河星耀6、银河星耀8一样,该车也采用了吉利银河品牌最新的设计理念。类似梅赛德斯奔驰AMG的大嘴式银质格栅搭配着双股直瀑式的中网,还有悬浮中网之上的吉利车标,辨识度很高。两侧犀利的前大灯加入了黑色边框,内部融入鹰眼式的LED日行灯,并内嵌了多光源的LED灯组,科技感十足,也带来了更好的照明效果。运动化的前包围采用了经典的三段式设计,两侧多边形的导流槽和中间梯形进气口,时尚感和运动感兼具。车尾造型相对简约,尾箱末端自然延伸出的扁平化的小鸭尾设计,下方是经过熏黑处理的贯穿式尾灯,内部融入了不断变幻的光带,提高了辨识度。简洁凝练的后包围也更加符合新能源时代特征。
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全新吉利银河星耀7的车身极具设计美感,弧线形的车顶搭配着优雅的、横向贯穿式的肩线设计,车窗四周还加入了银色的装饰条点缀,刀刻般的浮雕腰线设计也让整车变得更加灵动。17英寸的铝合金轮圈搭配着215/55 R17规格的轮胎,宽大的车门和错落有致的型面,也让车身侧面更加立体。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4958/1915/1505mm,轴距为2852mm。车内采用了传统的5座布局设计,更加适合通勤代步。整个车身采用了“星甲笼式车身”,一体式热成型硼钢门环硬度超潜艇级钢材,前后铝合金防撞梁配合"三叶草泄力结构",碰撞时能多路径分散冲击力。
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吉利银河星耀7的座舱采用了大面积米白色高档真皮材质的铺陈,中控台和门板四周还加入了黑色高级皮革交替混搭,还有亮黑色钢琴烤漆装饰面板,造型别致的空调出风口,操控岛区域还有实木装饰面板、手机无线充电和大尺寸旋钮,门板银质的门把手也十分精致。科技感方面,该车配备了15.4英寸中控屏+10.25英寸仪表+25.6英寸AR-HUD构建信息瀑布流,带来了最直观的视觉冲击力。接入DeepSeek大模型的Flyme Auto系统,400ms唤醒速度配合93%识别率,连"打开天窗至35%开度"的复杂指令都能精准执行。
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动力层面,吉利银河星耀7将搭载由极光湾科技有限公司生产型号为BHE15-BFN的1.5L发动机与电动机组成的全新一代雷神AI电混2.0系统,其中发动机最大功率82千瓦,电动机最大功率120千瓦。提供了18.99kWh、28.3kWh两种规格的电池组,电池安全更是独创"油电隔离"设计,底部三级装甲可抵御30km/h托底冲击。底盘采用了沃尔沃领克同样的CMA平台打造,底盘平整度高,无外凸部件。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为四连杆式独立悬架,副车架为双层冲压钢板结构,前/后轮连接盘采用铝合金材质。更惊喜的是FSD自适应阻尼悬挂,过减速带时过滤震动如履平地,弯道中又能提供德系车般的侧向支撑。
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点评:在新能源汽车时代,各大汽车品牌都纷纷拿出自家的新技术,亮出了一个接着一个的新车型,来吸引消费者的目光。就在大家还在堆砌配置时,吉利星耀家族已经利用原创技术构建完整生态——从雷神电混的能量管理算法,到星甲车身的力学优化,再到Flyme Auto的交互逻辑,每个环节都闪耀着吉利26年造车的技术积淀。吉利星耀7的到来进一步完善了家族阵营,让吉利星耀系列成为时代的爆款。
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