自1999年进入国内市场以来,别克GL8热销24年,别克MPV家族累计销量也突破了180万台,创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功,是消费者口碑点滴累加而来,别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识,所以这辆别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型,依然是很多人心中商务MPV的首选车型。这款车搭载2.0T发动机,匹配6AT变速箱,车龄7年多,跑了13万公里,售价11.5万,属于比较低的价格了。
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基本信息
别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V,新车含税价为36.06万,现在的二手车报价是11.5万,2018年3月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是大型MPV,车身外观颜色为香槟色,内饰是浅色配色。车源地在西安,上牌地是西安。同时至今累计行驶里程是13万公里,该车符合国V排放标准。
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具体配置信息
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毕竟是2017款的车,对于配置的要求不再是多,而是要实用。别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型国V配备了真皮座椅、单天窗等配置,其中车联网和第二排电动调节同级领先。
安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备的6个安全气囊,使其被动安全配置优于62%同级车。
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动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速需要9.3s,虽不算优秀,但也远超2017款大捷龙,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。
内饰
通过实拍图可以看到,内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情,占有一定的优势,因为别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型国V的市场行情价是13.72万-16.88万,它的报价是11.50万,价格上有优势,同时保值率也高。
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据估算,同级车的最低用车成本是13398元/年,最高是16986元/年,别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型国V是15681元/年,所以用车成本适中。
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优势和缺点
优势:作为早期MPV的代表,别克GL8的知名度尚可,保值率也比较高。空间大,适合全家出行。MPV可以很好的适用全家出行,空间大,座椅多,比较受家庭用车欢迎。配置丰富,安全性也不错。价格相对来说属于比较低的水平,入手压力不大。
缺点:作为美系车,别克GL8油耗偏高,用车成本高,而且随着年限增加,保养费用也会增多。动力一般,只能说够用。另外,大排量发动机也不环保,现在新能源MPV更受欢迎,保值率会更高。
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综上所述,别克GL8虽然是MPV界的扛把子,但是这款别克GL8终究还是年限太久了,而且还跑了13万公里,虽然价格不高,但是后期保养费用也不低。而且作为油车,油耗偏高,不环保,还会面临淘汰的风险,所以还是建议去体验一下新能源MPV,比如比亚迪宋MAX、腾势D9等都是不错的代表。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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