全场景解决之道，还看风云T11

导语

Introduction

给“既要又要还要”需求以最优解的背后，是对“全场景解决之道”产品力无比的信心。

“相信我，拿到车的时候，你一定会有一个突出的感受，那就是：值！”当风云（参数丨图片）T11这台既有豪华属性又有质价比的“智享大六座旗舰SUV”上市后，奇瑞汽车执行副总裁李学用依然“心潮澎湃”，忍不住再次“带货”。

而给予用户“百万级豪华触手可及”价值的结果，是这款以17.99~23.99万元的超级增换购限时抢鲜价上市的风云T11，24小时大定锁单38169台，“爆了”。

从产品而言，如果说理想L9用“场景定义”启蒙了家庭用户的心智，问界M9用“科技平权”树立家庭用户智能体验的新标杆，那么对于“后来者”奇瑞风云T11而言，其入场则意味着更全面的产品力、更强悍的智能化，以及更强大的全体系实力。

这也是今年奇瑞汽车第三次喊出“全球化体系也要不客气了！”背后的底气所在。风云T11这百万级豪华的11大配置，除了满足消费者“既要又要还要”的需求，给出最优解，还有对自己“全场景解决之道”产品力无比的信心。

01

顶级安全的“冗余设计”

风云T11的订单何以能“爆”？答案就在李学用在微博上夸它的那个字——“值”。

值，就值在风云T11的百万级豪华11大配置上。这11大配置让每一位用户无需纠结选配，都能享受到满配豪华体验，做到“20万预算享百万级豪华”。

这其中，包括磐石车身2.0、四驱/后驱、11安全气囊、黄金增程CEM、双叉臂+高阶五连杆、220km+超长纯电续航、猎鹰高阶智能辅助驾驶系统、30吋一体寰宇屏、母婴级健康座舱、深空静谧座舱、伯牙之音23扬豪华音响系统等。

这11大百万级豪华配置，也是奇瑞出于对中国家庭出行需求的深刻洞察，然后不计成本地将之转化为产品力强大的产品。而其中的“超安全”配置，不但是家庭用户需求的基石，也是“智享大六座旗舰SUV”风云T11给予用户的最大尊重。

就像发布会上李学用所说，根据对1000多个家庭用户车主的调研数据，89%的用户也就是用户最关注的，就是安全。而风云T11真正厉害的地方在于，其顶级安全的“冗余设计”。

这其中，主要是磐石车身2.0，风云T11采用88%高强度钢铝合金/2GPa热成型钢/超豪华车身用料，让车身变得坚不可摧。特别是，关键部位如A柱、B柱前乘员舱核心骨架区域，实现100%覆盖2GPa超高强度热成型钢（相当于1平方厘米面积能承受高达20吨重压），能最大限度减少驾驶舱变形。

再加上5纵10横的车身结构，能有效分散车身碰撞能量。其中，B柱上方T型结构，能抗击顶压及车辆翻滚；中部4层结构，保护前排头、胸部安全；下部软区，吸收碰撞能量，减少伤害；前后全框式副车架，降低偏置碰撞伤害。如此，等于为家庭构筑了一个“移动堡垒”。

所以，发布会上李学用再次振臂而呼，“白车身才是一辆车最奢侈的配置！”不仅如此，李学用还手持从白车身上拆下来的1.92米长、能经得起12吨大卡车碾压的铝合金“门槛”，激昂发声，“中国SUV的安全是有门槛的！”

对于有着28年造车积累的“技术奇瑞”来说，就有如此“敢拆”的底气，“我一直想说的，如果所有的车都那么优秀，那就拿来拆！拆给每个人看一下，到底用了什么真材实料。”

另外，跟风云T11最搭的就是“11个安全气囊”了。奇瑞在“安全是最大的豪华”方面从不吝啬，对于大众熟悉的、同级别车型普遍6~8个安全气囊，风云T11直接上到11个，特别是增加的主驾膝部气囊、后风窗气囊，形成一种360°全方位无死角的被动安全防护体系，可以说将安全做到了极致。

这里，要特地说一下这个后风窗安全气囊。这是中国SUV车型中首款做到量产的后风窗气囊，它能在追尾碰撞中为第三排乘客头部提供缓冲保护，有效防止与后风挡玻璃的硬接触和飞溅物伤害。

当然，后风窗气囊只能算是一种“微创新”，但是正是这种微创新，意味着风云品牌对“全家安全”的思考，已深入到最易被忽略的角落。

风云T11这种无微不至的“超安全”也展现了奇瑞对于产品品质的用心。不仅如此，奇瑞还主动对标全球最严苛标准，在满足国标的基础上，形成了100多项奇瑞特有的、超越国标的企业标准，覆盖主动安全、电池安全、碰撞安全、救援安全、健康安全、信息安全、功能安全等七大领域。

奇瑞对安全的偏执，也非一日之功。奇瑞拥有亚洲最大的OEM碰撞试验室，自2010年投入使用时便是行业标杆。这里设有八条轨道，能百分百还原所有理论存在的事故场景，满足全球最严苛的碰撞标准。其67种以上的碰撞场景，通过了包括英国VCA、德国TÜV在内的全球多家权威机构认证。

28年来，奇瑞进行了数万次真实碰撞实验，而这套全球顶级的验证体系，支撑起奇瑞“全球双五星安全认证”的荣耀。截至目前，奇瑞共有54款车型获得各类全球五星安全评价，成为获得全球五星最多的中国品牌，完美诠释了福耀科技大学校长王树国所讲的“所见之处是用心，未见之处是良心”。

02

对多变场景最体贴的回应

实际上，这个市场不缺六座SUV，缺的是一台既有豪华属性又有五星安全、极高质价比的六座SUV。所以，当风云T11这款“智享大六座旗舰SUV”杀入市场，也让消费者明白，“好饭不怕晚”。

同时，当用户的出行生活变得更加多元化，全场景的需求也更加强烈。而无论是在跨省长途旅行还是在日常通勤，风云T11都提供了一种全场景、无短板的从容。

而这种从容反映在“大空间”上，那就是，风云T11做到了它的空间之选，在产品力做了全方位提升后，5205×1998×1800mm的旗舰级车身尺寸和3120mm超长轴距之下，每一排都是“VIP坐席”，而非“妥协之选”。

发布会现场，李学用通过主驾卷帘式腿托、二排同级第一的 1022mm 腿部空间、三排全电动座椅的实际演示，改变了“六座SUV第三排是妥协空间”的固有认知，即使身高1.9米的嘉宾坐在第三排也能舒展自如。

拆开来讲，其13层的座椅结构与扎实的材质用料，以及二排配备14向调节、通风、加热与10点按摩的右零重力座椅，第三排全电动座椅，不仅是配置的堆砌，更是“全员平等”设计哲学的体现。同时，也让用户明白风云T11是“真六座”旗舰SUV，三排“从将就变讲究”。

而且，出于对全家出行、露营等多场景需求的完美适配，风云T11还支持一键语音解锁1.8m大床，配合1590L超大后备箱、40处储物空间与三温区空调，瞬间将SUV变为移动的“露营基地”或“临时休憩站”。

不仅如此，深度融入东方美学的风云T11不但外观豪华大气，整体座舱配有17㎡皮质工艺包覆面积，配合全系标配的全车静音玻璃与静音轮胎等配置，构建了深空静谧座舱，让豪华体验无处不在。

这种兼顾实用性与舒适性、豪华性的空间设计，让普通家庭无需为大空间豪华支付溢价，真正实现“空间豪华触手可及”的出行自由。

新车还进一步拓展使用价值，伯牙之音23扬声器系统带来的50万内“最强音”与“双IMAX影院”的感官盛宴，等于是将音乐厅搬进车内，加上30吋一体寰宇屏 + 17.3吋后舱娱乐屏，6K超清无拼接巨幕与后排大屏的硬件，每一处细节，都诠释着奇瑞对第三生活空间“豪华平权”的深刻洞察。

简单来说，风云T11在看不见的地方下了实实在在的狠功夫，看得见的地方也下了真真切切的巧心思。所以，如果说风云T11的热销、大定锁单38169台是市场对其产品价值的直接肯定，那么，对于焕新出发的风云品牌而言，风云T11就是继风云A9L之后，确立品牌形象、赢得市场信任的“定海神针”。

从大六座SUV市场的兴起来说，过去是造车新势力主导，建立了一套关于全场景“市场定义权”的逻辑，就其中的双强来说，理想凭借“创造移动的家，幸福的家”攻城略地，问界则以华为深度赋能的技术背景为卖点强攻，占领高端市场的这套逻辑的确行之有效。

然而，这也无形中构筑了价格与配置的壁垒。品牌溢价过高的模式下，消费者想要买到一款配置全面的大六座SUV，往往需要支付30万元甚至更高的价格。而此次风云T11的出现，成为真正的破壁者。

站在更高的维度审视，风云T11以“豪华平权”的姿态落地，也用产品力证明并代表一种全新的价值主张，那就是，以技术创新和极致诚意，打破价格壁垒，让高品质新能源出行生活惠及更多中国家庭。

风云T11不仅会成为一款“爆款大单品”，更为新生的风云品牌乃至整个奇瑞集团的向上之路，锚定了一个清晰而坚定的战略坐标。无疑，风云T11凭借安全、空间、豪华、智慧四大价值的“价值回归”打法，也让用户看到了奇瑞集团作为中国品牌领军的真正实力，也必将重塑20万元级别大六座SUV市场格局。

责编：曹佳东 编辑：何增荣

THE END

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