生态聚合替代技术单点突破 第一届自动驾驶出行生态论坛深圳落幕

11月7日，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办的“第一届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛以“共建自动驾驶新生态 共创自动驾驶新价值”为主题，汇聚政府相关领导、产业专家及跨领域企业代表，发布《自动驾驶出行生态2025》报告并启动“自动驾驶出行生态共建行动”，标志着中国自动驾驶产业从“技术突破”阶段正式迈向“生态共建”的规模化落地新阶段。

本次论坛形成了覆盖政策、技术、服务、资本等多领域的对话阵容。深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜，车百会理事长张永伟，引望智能驾驶产品线总裁李文广出席会议，中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰担任主持。引望、科拓、万帮数字能源、途虎养车、中国人保、支付宝、闪送等企业代表，以及顺易通、平安财险、海梁科技等生态伙伴围绕自动驾驶生态构建、服务体系搭建等核心议题展开深度探讨。

作为论坛核心发言嘉宾，引望智能驾驶产品线总裁李文广发布了中国自动驾驶商用落地的清晰时间表：2026年实现高速L3规模商用与城区L4试点商用，2027年推进无人干线物流试点及城区L4规模商用，2028年完成无人干线物流商用。他强调，自动驾驶的落地不仅是技术的成熟，更将重塑出行生态，带来三重核心价值——为用户提供更安全的出行体验、释放时间精力；推动停车、充电、保险等跨产业融合升级，激活新产业空间；助力新型城市基础设施建设，优化交通效率与交通安全。为支撑生态共建，引望将推出乾崑智驾生态开放平台，开放行业套件供生态伙伴集成开发，并构建智驾生态OpenLab，提供从开发到测试再到方案落地的全流程赋能。

论坛设置两大专题讨论环节，直击自动驾驶落地痛点。在“打通自动驾驶出行生态”专题中，嘉宾围绕停车、充电、养车等典型场景达成共识：自动驾驶技术将终结“寻找车位”难题，形成停车统一规范；实现自动充电与电价低谷智能选择，未来更可成为移动储能单元；车辆能自主预约非高峰时段保养清洁，基于驾驶数据提供精准增值服务。在“构建自动驾驶服务体系”专题中，各方聚焦保险创新、支付升级、出行保障等议题，提出基于自动驾驶全生命周期数据构建新型保险模型，通过数字技术优化出行支付体验，搭建全方位出行保障网络。

现场发布的《自动驾驶出行生态2025》报告，系统梳理了自动驾驶在六大领域的应用价值。除停车、充电、车后服务外，报告还指出，自动驾驶将优化地产物业的空间规划与设施改造，构建“车-空间-人”协同新生态；推动地图服务向实时生成式、端云协同的全场景智能体验升级；为保险行业带来基于机器驾驶算法可靠性的风险评估新模式。这份报告的发布与“自动驾驶出行生态共建行动”的启动，为产业明确了应用方向，凝聚了跨领域合力。

值得关注的是，作为生态核心赋能者，华为乾崑智驾已形成显著的市场优势。数据显示，其智驾系统搭载量已突破100万大关，2025年1-9月在城区领航辅助搭载量中以45.2万辆占据27.8%的市场份额，在35万元以上豪华车市场更是以52.7%的份额位居第一。截至2025年10月31日，乾崑智驾累计辅助驾驶里程达58.11亿公里，辅助驾驶活跃用户占比95.2%，主动避免可能碰撞26.4万次，其技术可靠性与用户认可度得到市场充分验证。

业内专家表示，本次论坛的举办搭建了自动驾驶跨领域协同的关键交流平台。随着政策、技术、服务、场景的深度融合，自动驾驶正加速从“技术试验”走向“规模化落地”，未来将逐步重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济发展注入新动能。