伊藤洋华堂再关成都店，中国仅剩7家，日系零售继续遇冷

伊藤洋华堂华府大道店已于今日闭店，这已是其今年关掉的第三家成都门店。如今，伊藤洋华堂在中国市场只剩下7家店，5家挤在成都和乐山，还有1家在北京，比2012年的巅峰时期少了整整11家。

尤还记得，1997年伊藤洋华堂春熙路店开业时的盛况。那时的成都人，把逛伊藤当成“开眼界”，生鲜区的保鲜膜封装技术、熟食柜的现做关东煮，连货架间距都是行业模仿的标杆。2012年更是夸张，成都4家门店包揽了伊藤全球业绩前五中的四席，单店单日客流超过3万。

但这已经是往日的荣光。被贝恩资本以8147亿日元（约395亿人民币）收购的伊藤，连原计划2025年开的新店都拖到了2028年。其母公司早已忙着套现，交易完成后仅保留35.07%股权，把60%控制权彻底交了出去。

其实，伊藤关店并不是战略调整，而是被几大死穴破了“金身”，也难以再翻身。

供应链成了“吸血鬼”。盒马生鲜1.2天周转，山姆库存周转约30天，伊藤还在靠三级代理商供货，中间层层加价，同款味噌能比本土超市贵20%。更讽刺的是，伊藤在日本能靠“超市+农协”的模式，把损耗率压到了3.2%，到了中国市场却弃用直采，生鲜损耗率飙到5%以上。

往日最能打的运营团队，躺在了功劳簿上。有人形容，内部比货架还僵化，数字化布局比本土品牌慢了5年。2023年，“伊藤到家”上线时，盒马已经把30分钟达覆盖了成都80%的社区，而伊藤的线上订单还要靠门店员工兼职配送，高峰时段得等2小时。有内部员工吐槽，“VMD陈列考核占比超40%，没人敢碰改陈列影响美观的数字化设备”。

错把“情怀”当竞争力，最为致命。伊藤还在抱着进口商品当王牌，却没发现30%的日货，动销率不足15%。比如，花大价钱宣传的日清面粉贝果，卖12元一个，比本土烘焙品牌的同类产品贵出一半，货架上时常能看到临期品。打工人爱买的盒饭，也早已被其他便利店的鲜食柜分流，毕竟便利店3分钟能取，还比伊藤便宜了3元。

并不是“消费降级”的风刮倒了伊藤。山姆2024年在中国新开6家店，盒马、奥莱单店日均客流超8000人。中国市场并不缺乏购买力，但总得弯腰看看市场的走势如何。母公司早该清楚伊藤出了问题，从2014年起，连续5年亏损，2023年累计亏损超2500亿日元（约119亿人民币），但直到被ACT收购逼宫，才急着甩包袱、卖资产。

日系零售在华集体遇冷不是偶然。永旺深圳关店时，货架蒙尘已久，伊势丹只剩了天津的独苗。唯有无印良品，靠着押注健康美妆品类，逆势增长18.3%，把“进口情怀”换成“质价比”，效果显然不错。当伊藤还在研究PPT里的陈列美学时，本土玩家已经靠着产地直采和全渠道推进，把性价比焊死在了货架上。

母公司请来沃尔玛前高管掌舵，转头就把伊藤当“不良资产”卖掉，足见其对中国市场的真心所剩不多。

真不是中国市场难啃，而是伊藤的旧船票，再也登不上新零售的快船。