国际航线+7、国际友城+1，开放链接全球

11月2日，据中国民航局官网消息，民航局公布了新一批国际航线审批结果，其中2025年第三季度国际航线经营许可情况的信息显示，涉及成都的有7条国际客货运直飞新开航线获批，这意味着成都即将上新多条国际航线。

紧随其后，巴西时间11月4日，成都市与里约热内卢市签署《中华人民共和国四川省成都市与巴西联邦共和国里约热内卢市建立友好合作关系谅解备忘录》（简称《谅解备忘录》），双方正式建立友好合作关系。至此，成都市级层面国际友好城市和国际友好合作关系城市达115个。

航线与友城的双“扩容”，正是成都助力四川从内陆腹地加速迈向开放前沿的生动注脚。2024年9月27日，《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）获得国务院批复，《规划》确定成都城市核心功能定位为“西部经济中心、西部科技创新中心、西部对外交往中心、全国先进制造业基地”。如今，依托“三中心一基地”的发展目标和功能定位，成都正以实打实的成果书写西部对外交往中心的篇章。

天府国际机场。图据成都发布。

航线+7：

织密全球联通“空中走廊”

开放的广度，始于通道的通达度。此次获批的7条航线分别为：

成都航申请的成都直飞俄罗斯符拉迪沃斯托克航线，每周3班，为客货混合新开航线；

成都航申请的成都直飞韩国济州航线，每周3班，为客货混合新开航线；

国航申请的成都直飞比利时布鲁塞尔航线，每周5班，为客货混合新开航线；

国货航申请的成都直飞瑞士苏黎世航线，每周4班，为全货新开航线；

印度靛蓝航空公司申请的成都直飞印度加尔各答航线，每周3班，为全货运新开航线；

土耳其航空公司申请的成都直飞土耳其伊斯坦布尔航线，每周4班，为客货混合新开航线；

乌兹别克斯坦航空股份公司申请的成都直飞乌兹别克斯坦塔什干航线，每周2班，为客货混合新开航线。

此外，获批的还有新加坡航空公司申请运营延期的成都直飞新加坡的客货混合航线，每周7班。

王勤 摄

据记者查询，上述获批国际航线目前尚未确定具体开航日期。对此，业界人士表示，国际航线经营许可获批，是国际航线开通运营的重要前置条件，但是航司往往会综合考虑境外民航主管部门许可情况、运力安排、市场需求等因素确定具体开航日期，不过航司从取得经营许可之日起需在规定期限内开通运营。

记者从市口岸物流办了解到，今年以来，成都加大了国际航线拓展力度，截至目前，成都定期直飞的国际及地区客货运航线82条，其中客运航线57条、货运航线25条。接下来，成都将继续大力拓展国际航线，为国际经贸合作、人文交流等提供便利化的通道支撑。

友城+1：

拓展国际合作“朋友圈”

通道的延伸，催化着友谊的深化。根据此次签署的《谅解备忘录》，双方未来将在友好合作关系框架下挖掘在经贸投资、文化旅游、教育体育等领域务实合作潜力。

巴西是拉美地区最大的国家，也是首个同我国建立全面战略伙伴关系的拉美国家。近年来，在两国元首战略引领下，中巴关系处于历史最好时期。2024年6月，巴西驻成都总领事馆正式开馆，这是巴西时隔14年后再次在中国设立总领事馆。

里约热内卢科帕卡巴纳海滩。图据新华社

作为巴西及南美经济最发达的地区之一，里约热内卢市是巴西重要交通枢纽，工业以纺织、汽车、石油化工为主，同时是金融、保险和旅游中心，曾举办1950年、2014年世界杯及2016年夏季奥运会，成为奥运史上首个南美洲主办城市。里约热内卢港是世界三大天然良港之一。

从欧洲的布鲁塞尔到南美的里约热内卢……数据显示，“十四五”期间，四川的“国际好友列表”实现了从量到质的双重飞跃。五年间，新增国际友城和友好合作关系138对，总量已达到543对，覆盖全球，国际友城数量居全国第四位。四川也正成为外籍人士旅游观光、创新创业的优选之地。而这一系列成果背后，成都始终是核心支点。

定位赋能：

激活高质量开放“新引擎”

航线织网与友城扩容的背后，是清晰的战略指引与坚实的政策支撑。去年，国务院批复的《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》，明确成都要在推进新时代西部大开发、共建“一带一路”、长江经济带绿色发展中发挥重要作用以及成都的城市性质和四项核心功能，为成都提升城市能级，推动城市高质量发展指明了方向。

今年，四川省委、省政府印发的《关于支持成都做优做强极核功能 加快高质量发展的意见》，聚焦“三中心一基地”，出台15条措施支持成都加快高质量发展。其中第三部分为加快建设西部对外交往中心，包括打造国际性综合交通枢纽、建强高能级开放平台、积极稳外贸稳外资3个方面政策，着力提升服务国家总体外交、带动西部对外开放能力，强化门户枢纽功能，不断提升开放型经济发展水平。

中国西部国际博览城。马骥 摄（未经授权请勿转载）

“我们将充分发挥‘双机场双枢纽’门户优势和向西向南开放前沿区位优势，打造改革开放新高地。”成都市规划和自然资源局局长胡斌曾成都市政府新闻办召开的新闻发布会上解答，在做强西部对外交往中心方面，成都将强化航空枢纽货运中转功能，加密重点市场航空货运航线，以“两场一体”协同运营，打造中西部面向全球的国际航空枢纽，以成都国际铁路港为核心，打造中西部陆港主枢纽。

如今，成都的开放发展多点突破、成效显著。

11月4日，四川省政府新闻办举行“决胜‘十四五’续写新篇章”系列主题新闻发布会上提到，天府机场、双流机场国际航线通达全球43个国家，2024年出入境人员近600万人次、居全国第四，国际（地区）航空货邮吞吐量超40万吨，进出口值超6500亿元、居全国第三。

今年1—9月，成都开行中欧班列1677列，累计开行超1.9万列，联通境外城市126个，开行数量和质量保持全国前列；敦豪、白俄铁等供应链管理企业前50强80%以上、TCL、重汽成商等临港制造企业300余家落户四川。

中欧班列。图据成都日报

推动“四川造”产品加快出海，平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬出口位居全国第1。开展投资合作国家和地区超过80个……

数据见证成效：“十四五”以来，四川货物进出口总额突破万亿元大关，服务进出口总额接近1500亿元，对外直接投资累计174.9亿美元，对外贸易和对外投资规模保持在中西部前列；外商直接投资（FDI）到资共计146.1亿美元，比“十三五”时期增长28.1%，规模每年均保持中西部第一。

极核使命，五年答卷。立足“十四五”，成都经济总量跨越增长，国际能级持续跃升，以开放创新书写精彩篇章。迈向“十五五”，这座西部引擎正蓄势聚力，期待以高质量发展新成效，为更好地服务全国全省发展大局，贡献更大的成都力量。

记者：郑晓凤

编辑：吴蔚、侯涛