北京
10日，随着中国籍气垫船“龙飞22”缓缓驶离同江口岸，驶向俄罗斯下列宁斯阔耶港，标志着中国同江水运口岸2025年度秋冬季气垫船国际运输航线正式开通。
11月10日，中国同江水运口岸2025年度秋冬季气垫船国际运输航线正式开通。 李宁 摄
10日上午，同江水运口岸东部作业区联检大厅里人头攒动，出入境旅客正在排队安检。来自佳木斯的王雪告诉记者，“一直想着去俄罗斯游玩，没想到赶上气垫船开通了，安检完很快就能过江到达对岸。”
旅客在同江水运口岸联检大厅里安检，准备去往俄罗斯。 李宁 摄
同江口岸是黑龙江省对外开放口岸中唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸。近期，随着中俄界江黑龙江进入“流冰期”，传统水上交通方式受到限制，气垫船以其独特的浮力和速度优势，成为通行新选择。从同江水运口岸东部作业区最快5分钟就可到达俄罗斯下列宁斯阔耶港。
旅客在同江水运口岸登船去往俄罗斯。 李宁 摄
“目前气垫船首班发船时间为中国北京时间8时，采取往返循环方式，共计投入2艘气垫船执行运输任务。”同江出入境边防检查站相关负责人表示，该检查站积极协调船舶代理公司，提前掌握出入境旅客流量等信息，在客流高峰时段，通过加开通道、台外引导等措施，有效缩短旅客候检时间。
佳木斯同江海事处相关负责人表示，将发挥海事部门联检牵头单位职责优势，与海关、边检等单位建立常态化联动机制，推动信息共享、联合执法与流程优化，形成“监测-预警-调度-放行”高效闭环。全面推行船舶“单一窗口”电子化审批，确保气垫船“即报即检、即到即走”，有效提升跨境旅客通关效率与出行体验。
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