为何车子分左舵右舵？为何国外大多是右舵车，而国内却是左舵车？

驾驶室位置还要分左右，为啥我国汽车方向盘大多在左边，国外却在右边呢？

我国为何大多为左舵车

大家可能不知道，我国一开始也是右舵左行，这一切都源于英国，因为英国中世纪骑士靠左行驶的传统衍生出右舵车体系，后来因为历史原因，不仅在我国设置租界还把汽车带到了我国，让我国因此形成了右舵左行，并诞生了我国最早的全国性交通法规——《陆上交通管理规则》，实行的就是左行通行制，当时印发的香烟广告都能明显看到右驾左行。

但是后来，美法日德等多国租界的设立，让以美国为首的左舵车和以英国为首的右舵车在租界行驶时，经常因为混乱出现交通事故，因此在抗战胜利后，规范统一道路交通成了要解决的问题。

再加上美国当时对我国有过大批援助，其中就有5万多台美国左舵右行汽车，如果选择右行改左行，光是方向盘和灯光的改装支出就是一笔不小的数目，因此在1946年元旦开始，我国将左侧道行全部改为右侧道行，并在1947年一连颁布了《公路汽车监理实施办法》等11部交通法规。

之后我国在生产自己的汽车时也沿用了下来，1956年7月，在长春第一汽车制造厂诞生的第一批解放牌汽车，就选择将方向盘安装在了左边，自此，中国左舵右行（除港澳台地区）的方式，被正式确定了下来。

另外，像港澳地区右驾左行的习惯也是因为历史遗留，因此我国在建造港珠澳大桥时也考虑到了这个问题，专门设计了“左行”和“右行”切换的交互路面。至于为何美国和英国的选择相反？

则是因为美国最初也是被英国殖民，后来因为得到了法国的援助，对英国进行了反抗才得以独立建国，最终选择和法国一样“左舵右行”。那是不是就有人想说了，直接把汽车方向盘放中间不就好了吗？

为何不把方向盘放中间

首先就是安全问题，如果汽车的方向盘放在中间，车子的A柱就会挡住驾驶员的视野，对会车或者经过狭窄路段时都有影响，而且根据人体工程学原理，90%以上的人习惯使用右手，当时的汽车都是手动挡。

为了驾驶员能准确安全的驾驶，将驾驶室放置在左侧，变速杆放置在右手边更为适合，并且靠右行驶会让驾驶员更靠近道路中心线，左侧的视野不仅能更好关注对向来车，还能第一时间观察到后车情况，会更加安全，这也是为何全球有66%的国家采用的是左舵右行制。

其次就是节省成本。如果把方向盘设计在中间，那么驾驶座两边就很难再放置座位，这么一来，车内的乘坐空间势必会大大减少，而且宝马汽车之前也生产过一款方向盘在中间的汽车——宝马哥伦布，但因为全碳素纤维结构的车身以及V12发动机的组合，导致生产成本过高无法量产，目前全球只有一辆概念车。