走进地铁丨这些“麻烦操作”……

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无论是日常通勤

还是周末出门逛吃

地铁早已成为我们

离不开的出行方式

但大家有没有过这些疑问

“安检为啥非要试喝饮料？”

“车门关了又开，是出故障了吗？”

这些操作，看似“麻烦”

背后全是守护安全的小心思

Q

为什么地铁需要安检？

X光机、金属探测仪等设备，可以精准拦截刀具、易燃品等危险物品，降低恐袭、火灾等风险，保障乘客与列车安全。

简单说，多一道安检，大家的安全就多一层保障！

Q

为什么安检要试喝携带液体？

这是为了排查酒精、汽油这类易燃易爆液体！

安检员会要求乘客喝一口随身携带的矿泉水、饮料等物品。如果乘客不想喝，也可以使用液体危险品检查仪，短短几秒就可以完成检测，安全又高效。

Q

为什么登车时要按指示排队上车？

早高峰挤过地铁的朋友都懂，不排队容易“上下对冲”，踩脚、丢东西是小事，还可能引发拥挤踩踏。规范排队能缩短车门停靠时间，减少因抢行导致的列车延误，让整条线路都跑得更顺畅，大家都能准点到达目的地～

Q

为什么候车时要站黄线外？

列车高速进出站时会产生强气流，万一站台门突发故障打开，靠近边缘的手机、行李都有可能被卷入轨道，既危险又影响列车运行。黄线外的空间，就是给大家留的“安全缓冲带”，一定要记住站在黄线外哦！

Q

站台门和列车门之间的缝隙是设计bug吗？

还真不是！列车进站时，可能因为轨道高低差、转弯离心力或停车误差产生位移，这个缝隙能避免站台门和列车门“硬碰硬”，保护设备不受损坏——设备安全了，我们的出行才能更安心～

Q

车门关闭后为什么会突然重新打开？

别慌！大概率是“安全机制”在工作。可能是夹到了人或东西，触发了防夹系统；也可能是司机发现有乘客被夹，或站台有异常，手动重开车门。为了安全，宁可多开一次门，也绝不让人或物品被夹，这波操作必须点赞！

Q

乘车过程中为什么禁止倚靠车门？

车门可能会因为信号故障突然开启，而且延政大道站等部分站点是右侧开门，如果倚靠车门就容易在开门时失去平衡，跌落到站台，造成人身伤害。这点一定要警惕！

地铁里的每一个“规定”

每一个“细节”

都不是凭空而来的

背后都是对安全的考量

下次再遇到

安检、排队、候车等“麻烦”

请多一份理解，多一份配合

你的小小举动

不仅能保护自己

也能让地铁出行环境

更安全、更有序！