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11月10日,《每日经济新闻》记者独家了解到,中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金已参与新石器无人车的D轮融资。在近日举行的中国移动产投协同专场活动中,新石器以中国移动参投方的身份出席。有消息称,除资本方面的合作,中国移动和新石器无人车在生态合作方面也在谋求契合点。此前10月底,新石器无人车宣布完成由阿联酋磊石资本领投的逾6亿美元D轮融资。据当时官方披露,联合领投方中还包括高成投资、信宸资本(中信资本旗下私募股权投资业务)、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金(北京AI基金),以及一个匿名的“某大型互联网公司”,该轮融资创下中国自动驾驶领域迄今为止最大私募融资纪录。
中国移动参投新石器无人车D轮融资,不仅创下自动驾驶领域私募融资纪录,更标志着通信巨头与自动驾驶头部企业的战略协同进入深水区。此次合作以“资本+生态”双轮驱动,为行业树立了跨界融合的新范式。
从资源互补看,合作堪称“天作之合”。新石器作为全球首个交付超万台L4级无人车的企业,以60%+的市场份额占据城市物流赛道绝对优势,其无图自动驾驶技术已实现商业化交付。而中国移动拥有全球最大5G网络与“通信网+算力网+导航网”智能基座,其车联网专网覆盖120余个国家,可为无人车提供超低时延通信与厘米级定位支撑。双方联合开发定制化物流车,将推动“单车智能”向“群智协作”升级,破解城市末端配送效率瓶颈。
在产业层面,此次合作折射出两大趋势:一是资本向头部集中,2025年自动驾驶融资额已超350亿元,优质标的获重注;二是跨界融合成破局关键。中国移动“AI+”战略与新石器场景落地能力结合,既能加速技术商业化,也为通信业开辟新增长曲线。
不过,合作仍面临挑战。城市物流场景复杂多变,政策法规滞后于技术发展,规模化运营的成本控制与安全保障仍是考验。未来需政企协同完善标准体系,让技术创新真正转化为社会价值。这场“通信+自动驾驶”的联姻,若能持续深化,或将重塑智慧城市物流基础设施格局。
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