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11月7日
深圳市山海连城
鲲鹏径二号桥、三号桥
建成开放啦
这两座生态廊桥的建成
串联起银湖山郊野公园
与红岗公园东西马岭
标志着罗湖“八园连通”计划
取得关键性突破
深圳“山海连城计划”
再添重要生态节点
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“终于等到了!”叶女士在武警新花园居住了快五年,自去年9月看到项目公示,就一直很期待通桥的那一天。“以前,我们要到红岗公园游玩,开车的话需要三四十分钟。开通后,我们从银湖到红岗公园,实现了步行可达,对周边居民来说是真正的民生工程。”叶女士谈道。
值得关注的是,在今年10月,深圳市城市管理和综合执法局收到一封特别来信,深圳中学初中部初一(19)班全体学生写了一封《致城市管理者的一封信》,为“打造动物友善型城市”建言献策。其中,提到希望城市管理者“将‘动物友善’的理念纳入城市规划,增设动物生态廊道”。这一提议,在鲲鹏径的建设中被充分采纳。
记者在现场看到,在廊桥的一侧,是模仿山林环境的植被环境,这是专属于动物们的通道。廊桥建设秉持“人与自然和谐共生”理念,桥面植被模拟原生山林环境,为豹猫等本地野生动植物提供繁衍生息的生态路径。来自深圳中学初中部初一(19)班的许晨熙表示,看到大家的建议被政府部门采纳真的很兴奋,尤其是今天亲眼看到鲲鹏径二号桥的动物生态廊道,真切感受到同学们在课
01
基本实现八园生态廊桥
和绿道连通
深圳罗湖“八园连通”计划于2023年谋划、2024年全面启动,通过打通生态断点、提升公园品质、改善慢行系统等方式连通“银湖山公园-红岗公园-围岭公园-布心山公园-仙湖植物园-东湖公园-人民公园-洪湖公园”等八个公园,打造63.6公里生态游憩网络。
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二号桥
“八园连通”计划建设全市串通公园密度最高、串连口岸最多、联通深港最便捷的生态步道系统,随着鲲鹏径二、三号桥的贯通,罗湖基本实现八园生态廊桥和绿道连通。

“空中绿廊”蝴蝶飞舞
02
贯通生态断点
完善公园城市体系
红岗公园地处“山海连城”规划的山脊翠脉中部,是罗湖“八园连通”重要节点,总面积约26.8公顷。公园由东马岭和西马岭两个区域组成,北依清水河片区,南临笋岗片区,西接泥岗村,东连广深铁路。
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二号桥
鲲鹏径二号桥、三号桥未建成前,银湖山郊野公园与红岗公园东、西马岭片区如同被城市肌理切割开的“分裂孤岛”——玉平大道的车流、密集的市政设施,在三者间筑起了无形的“阻隔墙”。
两桥开通后,有效修复了因玉平大道、宝岗立交等城市道路系统造成的生态断点,实现了银湖山郊野公园至红岗公园东西马岭的完整贯通。
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三号桥
廊桥建设秉持“人与自然和谐共生”理念,桥面植被模拟原生山林环境,为豹猫等本地野生动植物提供繁衍生息的生态路径。该项目是深圳市推动“山海连城”、构建连续完整生态安全格局的典型案例,对于保护和提高深圳中部区域生物多样性具有重要意义。
03
创新设计理念
打造生态廊道样板
鲲鹏径系列廊桥采用“小跳岛+长廊桥”创新结构设计,将红岗公园作为连接银湖山和围岭山的生态中转站,串联银湖山与红岗公园东、西马岭,打造出“最融城的生态廊桥、最公园的生态看台”,让生态绿意与城市肌理实现自然交融。
桥面设计充分考虑生态功能,8米宽覆土种植区选用本土植物品种,构建近自然植物群落,形成连续的绿色廊道。
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三号桥
施工过程中采用顶推式施工工艺,最大限度减少对周边生态环境的影响。廊桥不仅满足市民通行需求,更通过科学的生态隔离设计,为野生动物提供安全迁移通道,实现人类活动与生态保护和谐共存。
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红岗公园山下际会
随着生态廊道的贯通
区域生态系统服务功能显著提升
生物多样性保护成效明显
市民可体验
出门即入园、上山亦近水的
便捷生态服务
感受“一半山水一半城”的
生态魅力
出行指南
导航地址
红岗公园
交通方式
地铁→14号线罗湖北站H口;公交→红岗花园站。
1.周边交通配套及停车场加速建设中,建议市民朋友绿色出行。
2.公园植被茂密,蚊虫较多,请市民朋友出行做好防蚊虫准备。
信息来源:深视新闻 记者 / 李祥菲、罗湖区城市管理和综合执法局、深圳新闻网 刘嘉敏
统筹整合:罗湖发布
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