“反弹先锋”创业板ETF天弘(159977)近5日净流入1.23亿元，“末班车效应”发力，车企集中争抢宁德时代电池产能！

截至2025年11月10日14:21，创业板ETF天弘(159977)成交1.47亿元。跟踪指数成分股方面涨跌互现，北京君正(300223)领涨7.85%，迈为股份(300751)上涨6.69%，英科医疗(300677)上涨6.28%。

拉长时间看，截至11月7日，创业板ETF天弘(159977)近1周规模增长1.40亿元，近1周份额增长6400.00万份，实现显著增长。

资金流入方面，创业板ETF天弘(159977)最新资金净流入1998.84万元。拉长时间看，近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1.23亿元。

【产品亮点】

借助宽基ETF一键配置A股上行机遇：

创业板ETF天弘(159977)跟踪创业板指数，聚焦高端制造、光伏、新能源汽车等战略性新兴产业，且涨跌幅限制为20%，具备高弹性优势，在历轮A股反弹行情中领涨宽基指数，或为投资者把握A股牛市的反弹先锋。

【相关产品】

创业板ETF天弘(159977)，对应场外联接(A：001592；C：001593；Y：022960)。

【热点事件】

1、购置税退坡引发产能争夺战，车企集中争抢宁德时代高镍电池

据业内报道，近期多家车企采购人员前往宁德时代总部“堵门”争取电池供应，核心原因是2026年新能源汽车购置税政策退坡引发的产能抢夺战。根据政策规定，2026年1月1日起新能源车购置税将从“免征”调整为“减半征收”，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。为赶在补贴窗口期内完成车辆交付，车企将目标聚焦于宁德时代的高镍电池产能，这场集中争夺也凸显了四季度动力电池供应的紧张局面。

2、新能源车购置税调整催生“末班车效应”，电池供应成车企交付关键

财政部等三部门此前明确，2024年1月1日至2025年12月31日新能源汽车免征车辆购置税，2026年至2027年将实施减半征收政策。购置税调整直接导致消费者购车成本上升，以30万元车型为例，成本将增加约1万元，终端市场因此出现“末班车效应”，10月新能源车订单量大幅攀升。为锁定四季度交付目标，车企对电池供应的需求急剧增加，进而引发对行业头部企业宁德时代产能的集中争夺。

【机构观点】

中国银河证券指出，市场正在为新一轮向上趋势蓄势。上市公司三季报展现出基本面韧性，其中，结构性亮点突出。“十五五”规划《建议》稿强调高质量发展与科技自立自强，要求提升宏观经济治理效能。随着后续政策落地节奏进一步明确，物价回升预期下反内卷板块逻辑明确，科技主线产业趋势与业绩进入验证阶段，A股市场中长期向好趋势不改

【更多产品】

以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。