河南
街头实拍图一出来,智己LS9这台大家伙的气场确实镇得住。5279mm车长加2000mm车宽,比问界M9（参数丨图片）和理想L9都要大一圈,停在路边那种压迫感跟凯雷德有几分神似。方正的车身轮廓配22英寸大轮毂,电动踏板一伸出来,商务接待的场面感直接就有了。
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动力配置是这台车最硬核的部分。1.5T增程器输出114kW,前160kW后230kW的双电机布局,综合功率390kW换算过来就是530马力。这个动力水平在增程式大型SUV里算是第一梯队,日常超车变道会很有底气。66kWh的骁遥Max电池支持402公里纯电续航,市区通勤基本可以当纯电车开,综合续航超1500公里意味着长途自驾也不用频繁找充电桩。
灵蜥数字底盘3.0配上150mm行程的闭式双腔空悬,这套底盘系统在智己L6上已经验证过实力。双向24度四轮转向功能对这种长度超过5米2的大车来说特别实用,原地掉头和侧方停车的便利性会提升不少。空悬的150mm调节行程也够用,通过性和舒适性都能兼顾到,走烂路托底的概率会小很多。
内饰布局跟新款LS6保持一致,双联屏加副驾大屏的三屏组合已经是智己的家族风格。2+2+2六座布局是这个级别的标准配置,二排双零重力座椅带4D机械按摩功能,长途乘坐舒适度应该不错。B&O音响、瞬净新风、ERNC 2.0主动降噪这些配置堆上来,整车的豪华感营造得比较到位。副仪表台50W无线快充的位置设计挺合理,充电时手机拿取都方便。
外观设计走的是硬朗路线。贯穿式LED日行灯带向上扬起,L形一体式探射灯科技感很强,梯形下格栅配镀铬前铲,视觉冲击力确实够。车窗下沿和后包围的镀铬装饰用得克制,没有那种过度堆砌的廉价感。ISC智慧交互尾灯延续了智己的家族特征,辨识度很高。车顶标配的520线激光雷达搭载Momenta最新辅助驾驶技术,L3级别飞轮大模型的能力应用到辅助驾驶场景,这个配置在同级别里算是比较激进的。
3160mm轴距带来的空间优势比较明显,三排座椅即便坐满六个成年人也不会太挤。方正的车身造型对内部空间利用率有帮助,头部空间和第三排腿部空间都会比溜背SUV宽裕。野奢户外套装的加入说明智己想把LS9的使用场景往户外拓展,露营、越野这些玩法应该都会考虑进去。
11月4日开启预售,参考LS6入门21.29万的定价,LS9作为更大尺寸的旗舰SUV,预计起步价会在30万上下。这个价位段要面对问界M9、理想L9、岚图梦想家这些强劲对手,530马力加402公里纯电续航的增程方案是个差异化卖点,四轮转向和双腔空悬也能成为加分项。
从实拍图的完成度来看,量产版本应该不会有太大变化。"陆家嘴凯雷德"这个称号能不能叫得响,还得看最终定价和配置组合够不够有吸引力。毕竟这个级别的用户对品牌、空间、配置、驾驶质感的要求都不低,智己想在这个细分市场站稳脚跟,产品力必须得硬。
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