濮菏徐铁路三省期待。
濮菏徐铁路三省交界的三十年交通破局。2025年11月3日,山东菏泽与河南濮阳相关部门举行会议,共商推进这条铁路建设,并决定共同争取将其纳入国家"十五五"规划。这条规划中的这条铁路是豫东北、鲁西南融入长三角的战略通道。
·一、规划升级。规划多年的濮菏徐铁路已从最初设计的时速160公里普铁升级为时速200-250公里的城际高铁。线路北起濮阳东站,经野城菏泽东站、单县丰县沛县南站,终至徐州东站,全长约290公里。
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·二、最新进展。2025年成为关键转折点。4月30日,菏泽市铁路投资发展集团发布了项目预可行性研究,两地建立了协同推进机制,就站点设置、线路走向等达成共识,将共同推动项目早日落地。
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·三、战略价值。这条铁路将填补区域交通空白,结束濮阳与菏泽间无直达铁路的历史。通车后,濮阳到徐州时间将缩短至2小时,到上海仅需4小时,有效促进沿线2000万人口的互联互通。
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·四、现实挑战。项目仍面临跨省协调和资金筹措等难题。线路连接三省,需要各地在资金分摊、线路走向等方面达成一致。同时,项目需重新报批,审批流程复杂。此外,铁路沿线部分地区经济发展相对滞后,客流培育需要时间,这也对项目的经济效益提出了一定挑战。
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若项目顺利推进,这条铁路将成为中原地区通往长三角的新通道,为区域发展注入新动力。它不仅将改写沿线地区的交通格局,更将开启区域协同发展的新篇章。
信息来源:菏泽市铁路投资发展集团官方信息及两地工作会议内容。
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