日前,有网友咨询:东湖——东海岸跨海大桥已经延后开工2年,现在什么进度?什么时候开工?
对此,汕头市交通运输局答复:跨汕头湾新通道项目建议书已获批,但资金筹措方式还未明确,未能申报立项,待项目完成立项后,将继续加快推进后续设计等各项工作。
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2023年,广东省发展改革委发布《关于国道G228线汕头湾大桥新建工程(跨汕头湾新通道)项目建议书审批前公示》,根据公示内容显示,跨汕头湾新通道建设期限42个月,总投资487715万元。
跨汕头湾新通道项目位于汕头市,起于汕头市龙湖区东海岸新城新津片区,起点设置互通立交与东海岸大道、阿里山路相接,自北向南跨越汕头海湾至濠江区东湖路,落地后沿东湖路扩建至磊广路、广达大道路口接回国道G228线,建设里程长约7.988公里。
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全线设置桥梁长约6035米(含互通主线桥),其中主桥长1446米,设互通立交2座(东海岸互通立交、东湖互通立交),平面交叉2处。
跨汕头湾新通道主线起点至东湖路(跨海路段)采用双向六车道一级公路技术标准建设,设计速度80公里/小时,横断面宽34米(斜拉桥主梁断面宽41.2米);终点东湖路扩建路段采用双向八车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,横断面宽40米(其中六车道直行上桥,两侧设单车道辅道与其他道路交叉),路面类型采用沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路I级。
来源:汕头市交通运输局、广东省发改委等
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