山西
分析显示，美军在太平洋的后勤体系正面临系统性崩溃。斯坦福和约克敦研究所的专家直言，几十年的经费削减和人员短缺，让美国在太平洋的威慑战略岌岌可危。更关键的是，这个软肋恰好被中国盯上了——解放军根本不需要开火，只要保持高压态势，就能把美军的补给线拖垮。
想想看，二战时美军还有6000多艘商船，现在连200艘都凑不齐。负责后勤的军事海运司令部还在不断退役船只，预备役舰队更被戏称为"浮动博物馆"，平均船龄超过40年。这就好比开着老爷车去参加F1比赛，还没起步就先输了一半。
最讽刺的是，美军一边在前沿部署重兵，一边却连维持这些部队作战的靠谱计划都没有。这不就是现代版珍珠港事件的前奏吗？当年日本就是瞅准美军后勤薄弱发动突袭，如今中国完全可以用更聪明的方式：不打第一枪，专打补给线。等美军弹药耗尽、燃油见底，仗也不用打了。
专家们倒是开了三剂猛药：拉拢日韩搞造船联盟，在澳大利亚和菲律宾建前沿补给中心，再把"太平洋威慑倡议"的资金真正用在刀刃上。但问题是，这些方案哪个不得花大价钱？国会那帮老爷们舍得从军火商的蛋糕里切一块给后勤吗？
更值得玩味的是，中国这边正在加速建设现代物流体系。明年就要出台的"十五五"规划，必然会把军事物流建设提到新高度。一边是修修补补的美国后勤，一边是全面升级的中国体系，这场较量的胜负手已经再明显不过。
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