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高温水淹无惧,领克10EM-P用极限挑战证明电池安全的硬核标准

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大家买汽车这种几十万的大件,图的不只是方便,更是一份长期的放心。可现在不少宣传都把“安全”挂在嘴边,却拿不出实实在在的证明,这就让人很难信任——毕竟安全不是喊出来的,是测出来、用出来的。尤其对混动车型,核心部件的安全更是不能含糊,光说“安全”没用,得有真凭实据。领克10EM-P没走“口号路线”,它主动去做行业少见的极端带电测试,就是想用实际结果告诉用户:这份安全,你能真真切切感受到。


行业首次带电测试:挑战极限,树立安全新标杆

在新能源汽车市场中,电池安全是消费者最为关心的核心问题之一。然而,许多车企在进行电池安全测试时,往往选择在空载或模拟环境下进行,难以真实反映电池在极端条件下的表现。领克10EM-P则选择了一条不同寻常的道路,它主动进行了行业首次的带电串行测试,挑战了六大极端工况,包括带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底等,每一项测试都是对电池安全性的极限考验。

这些测试并非在普通实验室中进行,而是在国家级第三方机构的严格监督下完成,确保了测试结果的公正性和权威性。领克10EM-P的电池包在满电状态下,成功通过了所有测试项目,没有出现起火或爆炸的情况,其安全性能远超最新国标要求。此外,它还完成了行业首次的电池包带电多点触发热失控测试,用钢针刺入电池包后,乘员舱无明火,电池无爆炸,且24小时内不复燃,获得了电动汽车安全五星测评。这一系列测试成果,不仅为领克10EM-P树立了安全新标杆,也为整个新能源汽车行业提供了宝贵的测试经验和数据支持。


神盾金砖电池:安全与耐用的双重保障

领克10EM-P之所以能够完成如此严苛的测试,离不开其搭载的神盾金砖混动电池的强力支持。吉利汽车作为中国车企的佼佼者,近三十年来始终坚持“安全第一”的开发战略,主导参与了115项安全标准的制定,拥有1562项安全专利,位列中国车企之首。神盾金砖电池作为吉利自研自产的成果,不仅通过了新国标认证,还建立了五重“无盲区”安全防护体系,确保了电池在各种条件下的安全性。

除了卓越的安全性能,神盾金砖电池还展现出了出色的耐用性。其电芯循环寿命高达4500次,即使经过长期使用,容量保持率仍能达到70%,有效解决了用户对于电池衰减的担忧。在电量低于20%时,电池仍能满足整车全功率放电需求,避免了动力不足的情况。此外,其快速充电能力也解决了混动车主的一大痛点,10%到60%的充电时长不到13分钟,即可增加120公里的纯电续航,让出行更加便捷高效。


模拟真实用车场景:全方位验证安全性能

夏季是新能源汽车安全事故的高发期,高温、暴雨等极端天气条件对电池安全构成了严峻挑战。领克10EM-P的测试完全模拟了这些真实用车场景,通过带电浸水、高温充放电、连续刮底等测试,全面覆盖了用户日常用车中最担忧的安全环节。这些测试不仅考验了电池在极端条件下的安全性,也验证了其在实际使用中的可靠性。

据央视新闻报道,领克10EM-P还率先通过了EMTA整车电磁安全测试,能够应对自然界雷电超高电流直接击中车身的极端情况。此外,其涉水测试并非静态,而是包括了电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等动态测试,比静态测试更能反映实际驾驶中的安全性能。这种贴近实战的测试方式,让用户对车辆的安全性能有了更直观的认识和更充分的信心。同时,领克10EM-P的测试数据也为行业提供了宝贵的参考,推动了新能源汽车安全性能的不断提升。


全域安全加持:全方位守护,让出行更安心

领克汽车秉持“全域安全+”的造车理念,将安全贯穿于整车的每一个维度。从主动安全到被动安全,从行人安全到环境安全及财产安全,领克都进行了全方位的考虑和设计。在实际交通事件中,领克车型多次展现出卓越的安全性能,如领克08EM-P在坠落60米山崖后仍保障了人员安全,领克Z10在高速遭遇底盘穿刺也未起火爆炸,这些真实案例都充分证明了领克在安全方面的技术实力。

作为领克混动轿车的旗舰车型,领克10EM-P自然继承了这一理念。它基于CMA Evo原生新能源架构打造,全球五星安全笼式车身设计,全系标配四驱、激光雷达、Thor芯片、千里浩瀚H7等高端配置,确保了整车安全、操稳安全、主动安全均领先同级。其全球首创的G-AES系统能在130km/h速度下识别并避让异形障碍物,为用户在高速行驶中提供了额外的安全保障。在加速、制动、爬坡、避险等十种常见工况下,领克10EM-P均表现出色,实测数据甚至超过了中大型豪华品牌的四驱轿车,为用户提供了全方位的出行守护。


买大件最怕“货不对板”,尤其是安全方面,一旦失望,影响的就是长期用车体验。目前这款混动轿车已经开启预售,19.2万-22.2万的预售价区间,再加上至高18000元的预订权益,在20万级混动市场里很有竞争力。领克10EM-P也很快要正式上市了,要是你选车时最看重“说到做到”的安全,不想被虚头巴脑的宣传忽悠,那它值得你等一等,毕竟有实际测试背书的安全,才真的靠得住。

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