要说最近让马斯克都头疼的事,那可不是火箭炸了,也不是特斯拉降价太猛,而是——欧美的充电桩电缆被偷了!
听起来像笑话,但却是现实。过去一年,欧美多个国家的充电桩盗窃事件激增,几乎成了新能源行业的“顽疾”。英国最大快充网络运营商 InstaVolt 报告称,仅仅一年,就有 600 多根充电桩电缆被偷。在德国,规模最大的运营商 EnBW 也没好到哪去——2025 年光是它的 130 多个站点,就发生了 900 多起电缆盗窃案。
而在美国,情况更离谱。过去六个月,第二大充电运营商 Electrify America 的失窃案从“半年一件”飙升到“每月十几件”。你没看错,平均每天都有充电线被剪断。
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这些电缆可不是几百块的玩意儿。每一根都含有大量铜材,造价高昂。被偷之后,运营商不仅要掏出高额维修费,还要面对 充电站长时间瘫痪、客户流失、收入下降 等一连串连锁反应。有人算过一笔账:
——一根被偷走的电缆,可能只卖几百美元废铜钱,
但充电桩停运造成的损失,可能是它的 一百倍都不止。
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更麻烦的是,有些“破坏狂”甚至不是为了钱。欧洲有部分极端反电动车群体,会特意剪断电缆然后直接扔在地上,只为表达所谓的“抗议”。这让不少运营商直接崩溃。
一位英国充电站负责人无奈地说:“我们不是怕偷,而是怕被砸。修好了今天,明天又被剪断。”
为什么盗窃频发?一个关键原因就是——铜价暴涨。
近两年全球新能源和AI行业齐发力,对铜的需求量猛增。要知道,一辆电动车平均要用掉 60公斤铜,是燃油车的三到四倍。再加上印尼格拉斯贝格铜矿泥石流停产、美国关税政策推升原材料价格等因素,铜价在 2025 年一度突破 每吨 11100 美元,创下历史新高。
铜越贵,偷电缆就越“划算”。于是,从街头流浪汉到职业团伙,全都盯上了充电桩。
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