四川
北京时间11月9日，F1巴西大奖赛的排位赛正式打响，在刚刚结束的冲刺赛中，诺里斯顺利夺冠让他继续领跑车手积分榜，红牛赛车的表现依旧挣扎，维斯塔潘只排P4，皮尔斯特里撞墙遗憾退赛！
Q1争夺，红牛赛车的表现相当挣扎，维斯塔潘与角田在最后阶段仍旧处在降级区，维斯塔潘TR中不断表示，赛车毫无抓地力，最后的飞驰圈，维斯塔潘遭遇慢车，红牛赛车Q1罕见双车出局！本节比赛，加斯利与贝尔曼的表现令人刮目相看，他们排在首节的2-3位！首节出局的车手除了红牛双车之外，还有奥康，科拉平托以及来不及做出成绩的博托莱托！
Q2争夺，诺里斯依旧强势领跑，贝尔曼延续出色排在P2，安东内利紧随其后，小红牛的两辆赛车虽然不断抱怨赛车抓地力不足，但仍然双车杀入Q3！霍肯伯格则是再次守在关门线上，连续两节压表晋级，老汉无力回天，止步Q2！第二节被淘汰的车手有:阿隆索、阿尔本、汉密尔顿、斯托尔以及赛恩斯！
末节争夺，皮尔斯特里率先做出最快单圈，勒克莱尔与贝尔曼紧随其后，诺里斯由于轮胎升温不够，第一个飞驰圈排名垫底！所有赛车在调校后进入最终决战！这里要提一下，由于此前的降水，赛道的抓地力情况非常糟糕，排位赛的单圈成绩远不如冲刺赛排位赛的成绩！
最后争夺，诺里斯直接刷出1分09秒511来到榜首，他的队友皮尔斯特里并没有提升个人最快，两辆小红牛发挥出色，哈贾尔一度来到P4，安东内利延续出色发挥，最后的飞驰圈直接来到场上P2，他的队友拉塞尔位居P6！最终，诺里斯拿到了圣保罗站的杆位，安东内利与勒克莱尔紧随其后！皮尔斯特里、哈贾尔、拉塞尔、劳森、贝尔曼、加斯利、霍肯伯格位列4-10位，F1巴西大奖赛正赛将在北京时间11月10日凌晨1点进行，诺里斯能否将杆位转换成胜势？维斯塔潘是否会退出冠军争夺？让我们拭目以待！
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