福建舰入列后，美国网友惊呼：要么打沉，要么就得用筷子！

随着我国第一艘8万吨级电磁弹射型航空母舰福建舰正式入列，中国海军终于进入了三航母时代。消息一出，作为全球军事舆论的“风向标”，美联社也第一时间跟进报道，字里行间都透着对中国海军崛起的复杂心态。

该媒体援引美国军事专家的话指出，福建舰的服役，有助于中国海军将军事力量进一步扩展到本国水域之外。

图：美联社的报道

有了这艘配备电磁弹射的航母，中国战机就能摆脱海岸基地的束缚，部署到更远的远洋。尤其是在可能发生的台海作战中，如果中国能在第二岛链和第一岛链之间部署航母编队，一旦未来局势生变，中国就能有效延缓美军的海上增援部队。

报道也承认，尽管美国目前手握11艘核动力航母，在总体数量上仍占绝对优势，但能够随时部署的航母也只有3艘，所以在亚太地区并不能占有绝对的优势。

而且中国已经在造下一艘航母了，其造舰的速度也是美国无法企及的，这种追赶势头让美国坐立难安。
在美联社报道的评论区里，不少美国网友看后心情更是复杂。有说中国海军发展太快看不懂的，有担心美国海上霸权不保的，其中有个别网友的留言特别扎眼，他说：“要么击沉它，要么我们就得学会使用筷子。”

图：美国网友的焦虑

虽然这话夸张了点，甚至带点情绪化，但其实也在一定程度上反映出美国普通民众对中国军事实力提升的真实感受。

中国一直奉行的都是防御性国防政策，从始至终就没想过主动挑起战争，福建舰的入列，不过是为了更好地保护自己的国家利益。

可在美国人眼里，他们习惯了自己在海上说一不二，突然冒出个能跟他们掰掰手腕的对手，自然会感到紧张和担忧，这才有了这么极端的感叹。说白了，这不是中国要怎么样，而是美国的“霸权焦虑”在作祟。

图：山东舰和福建舰

福建舰服役，中国海军正式进入3航母时代、电磁弹射航母时代、大型航母时代。从0航母到成为仅次于美国的航母大国，中国只用了13年。

我们追赶不仅体现在数量上，也体现在技术上，不到20年间，中国海军就走完了美国海军100年的航母路。

【福建舰官宣服役】

福建舰官宣服役，中国海军凭借3艘现役航母，一跃成为世界上仅次于美国海军的航母大国。

这个成绩在国内并没有掀起太多的讨论热潮，从辽宁舰到山东舰再到福建舰，国内早就对新航母入列习以为常了。

但对西方国家特别是美国人来说，这是一个令他们感到无比惊讶和恐慌的成绩。

一个很多人忽略的事实是，中国第一艘航母辽宁舰是2012年服役的，距今只过去13年。中国拥有航母的时间拢共就这13年，而中国海军居然能在这段时间里服役3艘航母。

这个服役速度只在冷战巅峰时期的美国海军中出现过，现在的美国海军铆足劲都做不到。

【2012年中国第一艘航空母舰辽宁舰正式交付海军】

而且中国航母在这期间发生的变化，不仅仅是航母数量增长到了3艘，还实现了吨位、性能的巨大跨越。

中国海军第一艘航母辽宁舰是在2012年9月25日官宣交付人民海军的，它的前身是苏联时期建造的库兹涅佐夫级二号舰瓦良格号，是一艘采用滑跃起飞设计的航母。

瓦良格号来到中国时，只完成了67.3%的建造工作。这个进度不上不下很尴尬，造船厂没办法直接续建使用，想要续建得吃透全舰设计，了解之前苏联人的具体建造情况。

好在中国从乌克兰买下瓦良格号时，还从他们手里获得了全套设计图纸，这才让大连造船厂有条件对其进行全方面研究，并开展后续的续建与改造工作。

【正在被拖回中国的瓦良格号航母】

瓦良格号是一艘苏联时期建造的航母，苏联解体后在乌克兰停工搁置了9年。舰上许多设计和设备已经落伍，到了中国自然要换上一些符合时代需求的新设备。

辽宁舰的服役带来了两个好处，它标志着中国彻底改变了没有航母的历史，并让中国海军的第一步就踏入了大型航母时代。

辽宁舰的满载排水量超过6万吨，可以起降苏霍伊系重型舰载机。这一优势直接影响到了中国国产舰载机的发展，让沈飞可以在实现苏霍伊系战机国产化后，进一步研制国产的苏霍伊系舰载机，也就是歼-15系列。

虽然早期的歼-15舰载战斗机性能一般，没有有源相控阵雷达，没有先进空空导弹，和美国海军的超级大黄蜂有性能差距。

【第一种重型舰载机歼-15在辽宁舰成功起降】

但后来曝光的歼-15T证明了苏霍伊系战机巨大的升级潜力，歼-15T的性能可比超级大黄蜂强多了，美国海军看了都羡慕。

辽宁舰奠定了中国航母起步基础，之后就可以往前走了。这个时期的最终成果，就是被西方称为“库兹涅佐夫级三号舰”的山东舰。

山东舰是中国第一艘完全自主设计建造的航母，会被称作“库兹涅佐夫级三号舰”，是因为它的总体设计大量参考了辽宁舰，只在一些细节设计上进行了调整，总体上仍然可以看作是辽宁舰的姊妹舰。

辽宁舰的底子不差，但也谈不上好。尤其是滑跃起飞设计，很大程度上限制了它的性能发挥。

加上当时有传言说中国已经在测试蒸汽弹射器，甚至是电磁弹射器了。所以当山东舰下水时，很多人的反应都是为什么山东舰还是滑跃起飞？

因为山东舰承担着两个任务，一个是积累中国造船业造大型航母的经验。辽宁舰是续建+改造，不是从零开始建造。很多航母建造过程中会遇到的问题，大连造船厂并没有碰到。

这意味着直接造一艘全新的弹射型航母，很容易出现难以预料的问题。而以辽宁舰为基础造山东舰，能在降低风险的同时积累相关经验。

另一方面，这能尽可能缩短山东舰的工期，让它尽快形成战斗力。

开源情报显示山东舰在2013年就动工了，相当于辽宁舰前脚服役，后脚山东舰就开建了。

再考虑到航母开工前的先期准备，2013年动工意味着山东舰在辽宁舰还没服役时就已经完成了设计，准备开建了。

【建造中的山东舰】

中国海军需要更多的航母，有航母续建经验的大连造船厂自然要承担起这个重担，尽可能高效利用航母产能。这么算，造山东舰是最划算的选择。

事实证明，这个决策也是正确的。多一艘航母能极大缓解中国海军面临的战略压力。证据就是山东舰到南海后，美军再来南海时就不像以前那么嚣张了。

辽宁舰打下基础，山东舰积累经验+缓解战略压力，外部环境也有所宽松后，中国海军就可以追求更好用的航母。而这一阶段的最终产物，就是刚刚服役的福建舰。

和山东舰一样，福建舰并不是在山东舰服役后动工的，而是在山东舰还没服役时就已经开始筹备了。

某种程度上，中国的航母建造流程是下水一艘开工一艘。下水的航母服役时，开工的航母也到了入坞装配、被外界曝光的时候。

技术上，福建舰有最先进的电磁弹射器，理念上完成了从滑跃起飞到弹射起飞的转变。

【福建舰甲板上的歼-15T和歼-35】

并且为了适配这些变化，福建舰的满排吨位也一跃暴涨到8万余吨，成为全球最大的常规动力航母。

我们甚至能推断出，福建舰的8万余吨不会低于83000吨。之前最大的常规动力航母小鹰级，满排吨位就是这个数字。福建舰要成为全球最大，必然要超过小鹰级。

福建舰象征着一个全新的开始，中国海军之后能够以福建舰为基础，全面发展弹射型航母、全能型航母。

反观福建舰有舰载预警机，有隐身舰载战斗机，战斗力对比美国海军福特号都有优势，后者还没弹射过F-35C。

【福建舰弹射空警-600预警机】

那么福建舰就是中国航母的最终答案了吗？也不是。

福建舰确实先进，但和真正的世界第一还有差距。美国海军的福特号是10万吨级核动力航母，吨位比福建舰大、动力系统比福建舰强。福特号还有4条电磁弹射器，理论弹射能力比只有3条电磁弹射器的福建舰更胜一筹。

所以想要在航母领域成为世界第一，中国未来就需要造一艘全面领先福特号的航母。