圆桌对话：全固态电池生产工艺及智能制造的痛点与难点

2025年11月8日，由起点固态电池、起点锂电、SSBA全固态电池联盟主办，以“聚焦新技术 共建新生态”为主题的2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼在广州南沙国际会展中心正式举办。现场500+固态电池产业链重量级企业、1000+高层代表汇聚，共论行业发展新趋势、共探产业发展新机遇。

在下午的“固态电池工艺及智能制造专场”环节，举办了以“全固态电池生产工艺及智能制造的痛点与难点”为主题的圆桌对话，起点固态电池 创始人 李振强担任对话主持人，有研广东院 研究员 张伟、先导智能 营销总经理 叶正平、清研电子 总经理 王臣、海裕百特 研发总监 范呈通等嘉宾参与对话。

图：圆桌对话嘉宾

以下为对话内容：

李振强：今天是固态电池论坛的最后一个环节，也是3天活动的最后一个环节，这几天开会，内容比较丰富。今天固态电池的演讲嘉宾分享的内容都很全面。上午材料、电池都讲完了，现在要走向大规模的落地，最后一公里还是要靠电池的装备、工艺要打通，尤其是做到GWh，甚至是10GWh的落地。全固态电池在工艺和设备方面，相比原来的工艺变动比较大，尤其是前段的电极制备以及后段的化成。

首先想请问先导智能的叶正平总，先导是锂电设备的龙头，这是当之无愧的，你们肯定在固定方面布局了很多，你们是上市公司，不能讲得太具体，但是可以讲讲布局方向，以及对固态电池市场的机遇及工艺的挑战，结合我们的解决方案，可以给行业说说你们对这件事情的看法。

叶正平：先导智能在全固态电池领域已经积累了很久。我们在全固态电池没有大热之前，就已经布局了各个环节，并且和高校、下游客户、上游材料商一起成立联合小组，一起攻克很多的技术。首先要解决能用的问题，还有解决好用的问题，到大规模生产，要解决良率和一致性等问题。先导智能非常重视研发创新，在全固态电池领域，从前、中、后段装备环节，都进行了大量布局和投入。目前，也攻克的很多技术，包括前面的干法涂布、电极制造、固态电池的切叠、化成分容等，都做了很多布局，打通了固态电池的整线技术。我们的整线还是很有实力，目前中试线以上的客户是国内最多的，肯定是超过10家的。做装备这块，要和客户紧密联系，不仅自己需要做突破，还需要和下游客户打通。

今天我们还和一个客户聊，他对我们的解决方案非常满意。我们和头部企业，包括宁德在内，联合共创了很多技术，我们的很多技术也成为行业的趋势和引导，这是我们的优势。技术上、创新上在前列，我们也有最多的大客户的联合攻关开发经验，这是我们目前的进展和优势点。

李振强：谢谢叶总。同样的问题，我也想问清研电子的王总。

王臣：我们比较聚焦，只做电极这一段，电极跟传统的湿法涂布工艺不一样，要想把这一段做好，我们底层的技术是粉底成膜，这在其他的领域，粉末出料都有粉底直接成膜的技术，最早这个技术是用于超级电容率，是拿活性炭做成膜，2014年我们把它打通。把活性碳换成三元和铁锂，离辊的方式不行了，所以设备、装备永远围绕工艺去做调节。之前的装备已经很成熟。为什么用在锂电行业又不行？要改成卧式的？国内卧式专利基本在我们这里，从工艺到装备，基本都在我们的手里。转到三元之后，它所有过程就都发生变化。

这个技术用在固态电池领域，目前国内至少有十几家企业拿我们的设备做固态电解质跟正极材料或者是负极材料混，混了之后去成膜。当然，也有拿纯的硫化物、卤化物直接去做成薄膜、隔膜。

所以，我个人认为，全固态也好，固液态也好，大的方向肯定是用干法的工艺路线，只是说干法技术路线没有成熟。因为工信部马上要验收，目前头部反馈过来的信息，包括有研反馈的信息，干法的性能比湿法的性能好。所以，这就给行业很好的信号，最终终端的电芯要好，不然技术也发展不起来。我个人觉得，大的趋势，肯定是由固液带动，这个技术也可以用于其他的领域比如一次电池、液态都可以。

李振强：谢谢。我想问海裕百特的范总，海裕百特是老牌的锂电设备企业，你们在做干法极片热辊和负极极片方面，给客户带来的最大价值是什么，未来在这方面的技术，有什么需要突破或者是新的方向？

范呈通：干法制膜的设备，围绕着压力控制、辊子的磨损等，特别是辊子的磨损，比起湿法工艺大四五倍，磨损下来的金属离子在哪里呢？在电极极片里面。所以针对这个点，特别是辊子的磨损程度，或者是铁离子或者设备导致产品有其他不想看到的离子，我们有其他的处理方式，比如表面处理不采用碳化物的工艺路线等。复合也有一个不好的点，它的速度上没有办法满足将来的量产需求，因为它的张力控制是低张力控制，这是天然了缺陷。整体的复合，相较于制膜会简单一些。

李振强：干法的速度比市场湿法的速度怎么样？

范呈通：最快去到260m/min，干法制膜复合一体机，当前走得最快的，较好材料情况下，运行最快达到四五十的速度。

李振强：全固态的分切跟液态的差别大吗？

范呈通：本质差别不是特别大，但是有一个关键性的模块，在多条同时复合的情况下，中间没有复合，它是悬空状态，切完之后，真正针对多出来的膜片进行二次清洁是非常关键的，而且清洁是否到位，如果产生了一定的浮料，也导致电池本身的质量问题，这是不允许出现的。

再往下还有电解质膜，这也关乎到辊压的形式，它本身有多孔隙的膜，有一个涂层，初始是粉体材料，通过辊压的方式，均匀辊到膜上，这个膜只是起到支撑的作用，还是通过粉体来进行导通离子的作用，它是防止一些材料浸润到膜片里面，这也是新兴干法制膜的难点。

将来我们也深入挖掘这一块的设计要领，因为我们在辊压领域积累有很多年，辊子的跳动也好，温度控制也好，都有自己的心得，希望能为大家提供最先进的技术要领。

李振强：全固态相比液态，现在比较难的瓶颈在哪里，或者是需要克服的点在哪里？

张伟：先把极片做出来之后，全固态要求的膜片的极片精度相较于液态高更多，因为它多了等静压的分布，等静压把正负极压得很密实，如果精度不够高，压下去之后，会发生极片的位错，边缘处很容易短路。一方面，需要模切或者是激光切的时候，精度更高。如果涉及到大规模量产，激光更有优势，精度也更高，全固态有一些电解质是很具腐蚀性。在叠片工序，比如普通液态叠片机的精度也更高，工差也要更小，等静压还是属于设备不成熟。

总的来说，生产效率很低，良率也不够高，它还需要涉及工装，能够减少电池在等静压是好的，压完之后坏了，无论是极片的边缘，或者是极耳，很有可能把电池压变形，都需要做优化。等静压是很大的设备，占地很大，它能够压的电池很少，不利于量产和大规模应用，成本也比较高。等静压之后，化成测试也处于摸索的阶段。全固态需要在高压、高温化成，高压的参数，低一点的是二三十兆瓦，高的上百兆瓦都有。液态是零点几兆，相差非常大。液态两个板子，螺丝拧一下就可以，但是全固态需要大型压机加压。温度方面，固态60、80的都有，液态的是35度、40度。化成之后，测试运行，硅基还需要更高的压力，石墨就要求低一些。

李振强：我再提个问题，现在做全固态的干法和湿法都有，这两个的路线，不知道各位是怎么看的？未来谁会是主流，如果是主流，它的占比如何？或者是针对不同的材料固态电池，会有差异吗？比如硫化物、氧化物、卤化物，你们做卤化物比较多，是倾向于干法还是湿法？

张伟：卤化物、硫化物更倾向于用干法，但是干法受限于设备和工艺，连续化或者是良率都不如湿法。湿法除了溶剂不兼容，它涂出来比较容易，只是它的性能发挥得没有那么好。干法如果做出来之后，性能能够发挥更好，但是它把膜片做出，要连续均匀，以及达到目标面密度，这比湿法难很多。

叶正平：液态电池对于装备的企业，或者是拿先导智能距离是，我们不会压某一个技术，根据客户的需求，如果需要干法我们也能支持，湿法我们也能支持。

王臣：全固态现在都没有产业化，大家都做中试线，如果要完全闭环，湿法里有大量小分子的极性溶剂，做成放大之后，整个过程不亚于再建一个小的化工厂，现在大型的电芯厂，都有安全员，光现在的MP溶剂，就一个溶剂，大家都对安全性很在乎。当用这么多极性溶剂做全自动化的时候，所有的东西都要监控。这个时候，湿法有安全性的问题，如果不是做全固态，应该不存在问题。现在这个阶段，是湿法极致创新和干法的刚启动，还需要跑一段时间，当然也不是干法出来之后就把湿法取代掉，它是逐渐并存的阶段，就像锂电出来的时候说铅酸没了，但是现在铅酸好得很。任何一个技术路线出来都不会把另外一个技术路线取代掉。

李振强：干法这方面，特斯拉一直在做，我不知道各位知不知道特斯拉的干法电池进度？

叶正平：特斯拉的干法属于前驱者，推动得比较早。目前他的干法情况，我们没有这方面的数据，我觉得起点锂电可以想办法调研一下，给我们分享。

李振强：它发布干法4680到现在，还没有大规模的批量。

王臣：如果去外网可以看得到，2026年来，对外公布是4款4680的电芯装车，一个电池企业一旦进入定型，要具备量产能力。从材料供应商的角度，它现在也在专门跑干法电机专用的正极、负极，从它的购买量也可以看得到，包括涂炭箔材的需求量。负极的速度是可以跑得起来的，上次在欧洲的闭门干法沙龙上，特斯拉技术负责人表达过他们进展的情况，他们自产的干法电极，他们对外公示的是，没有给自己留任何的空间，他的空间只能放下干法的工艺。现在湿法是购买的，从中国买过去的。在他自己的电芯上，也是在做这件事。

李振强：全固态电池电池在成套设备方面，它的成本相比液态，高多少？

范呈通：我个人了解到的是相反，从极片到电芯出来的整线，干法电极的成套设备远低于湿法的装备线。干法的制备速度没有湿法的高，以当前的水平来看，可能要三四台制膜设备才能顶一台涂布机。

李振强：比如要达到10GWh的产能，液态要投多少？全固态要投多少？

王臣：这个不能在同一个维度，现在干法设备的产能跟效率，为什么提高幅宽和速度，同一个维度，比如涂布机1.6米，干法也1.6米，湿法就按正常稳定生产100m/min，干法50到80m/min，在这种情况下，全段的我不知道，我只能说电极这段，因为没有溶剂回收系统、没有烘箱，前面的物料输送是差不多的，设备的投资成本降了30%到35%，也就是一个GWh，这是干法跟湿法同一个维度的产能效率。所以，干法现在属于还在跑的阶段，湿法是属于极致创新、极致降本的阶段。

李振强：所以湿法已经到头了，干法还有很大的进步空间。

现场提问：我是做设备的，我想问王臣总，现在干法做到了80m/min，低温混料阶段有没有特别的指标来衡量混料达到什么样的状态，才能满足80m/min的速度？

王臣：从混料来说，现在的浆料是有判断的，达到什么样的固含、黏度就可以往下走，现在的混料，现在正在用团体标准和行业标准，当然不一定对，这只是我个人的看法。PTFE的纤维化度，我们叫混完料的压缩度，这是一个。还有流动性，综合流动指数。还有混合的均匀性，浆料很好判断混合均匀，干法也有混合均匀性的检测手段，大概在明年，比如PTFE有没有混均匀，这是很容易观察出来，这也是很关键的。我为什么说干法有很多东西要去做？它相当于把一个工艺完全拉到了起点，以前是液固，现在是液固到剂固，所以所有的手段都失效了。最终量产的时候，一定要做简易化，我们希望到时候拿个筛子筛一下，就可以检测。黏度方面，现在测固含，可能测纤维化度，还有粒度、粒型等分析。

现场提问：我想提问范总，在高固含的时候，您提到溶剂只占10%，而且这个溶剂可以直排，方便透露一下吗？

范呈通：甲方保密，不方便透露，但是占比在10%，这种工艺还是值得去参考的。

现场提问：我想问一下叶总，提到了化成的控温，比如把传统的正负3度提到了正负2度的温度，有可能还更高，还有恒流、恒压，现在是非恒流和非恒压，这种差异有多大，传统的方法，跟您提出的方法，是不是革命性的变化？

叶正平：您提的问题非常好，说明你听得非常的仔细，都是细节的问题。我们为什么这么做？确实在化成的效率上，包括良率等，都有了很大的提升，所以才会这么做。如果这些不做，化成固态也能用，但是效率、能耗可能没有那么好。所以把这些做了，会得到更高的提升。所以，确实有很多数据支撑。

现场提问：先导智能卷绕做得非常好，现在在您看来，在整个工序中，化成和卷绕技术的技术难度和重要性，怎么评价？

叶正平：化成和卷绕，全固态电池卷绕方面主要是切叠，客观从难度上讲，切叠的工艺还是高一些。但是我觉得每一个环节，如果成为木桶的短板，都会影响整个的质量。

李振强：今天的对话到此结束。我也简单说说我的看法。

我们今天开这个会，各个嘉宾分享的都很精彩，覆盖了大家关心的环节，电解质、硅基负极、高镍三元、整线设备，以及电池的环节。全固态确实有很大的研发进展，尤其是这两年发展速度很快，包括规模的提升、技术的进步。但是，我个人的感觉，全固态电池目前有一些科学问题还需要解决，还有科学的卡点。刚才有些嘉宾也分析到，比如我们做一道题目，有十道题要解，或者是有100道题要解，目前可能解了五六十道，或者是六七十道，还有二三十道没有解决，或者是解决得没有那么好，所以无论是从材料，还是工艺，还是设备，还是电芯的制备，因为它是颠覆性的东西，把很多东西都推倒重来。这对所有做设备的企业机会很大。只有新技术出现的时候，才是重新洗牌的时候

叶正平：我们不怕挑战，一家好不是真正的好，整个产业链的兴盛才好。

李振强：整个产业链会发生很大的改变，革命尚未成功，还需要各位企业家们共同努力，才能把这个全固态电池伟大事业干成。

注：本文根据速记稿件整理，未经演讲者审核！

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