美国联邦政府停摆已经拖到了第39天,不光刷新了历史记录,也刷新了全球观感。
就在11月4日那一天,肯塔基州的穆罕默德·阿里国际机场发生了一起骇人听闻的坠机事故,一架UPS老型货机失事,截止5日已造成9人死亡。
更要命的是,这起悲剧暴露出的不仅是设备老化的问题,是整个航空监管系统的“断电”。
美国四大航司——达美、联合、美航和西南航空,连同飞行员工会,一起表态支持共和党提出的“无附加预算案”,呼吁尽快结束停摆。
这场看似“预算之争”的政治对抗,究竟能否结束,又要烧到几时?
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坠机不是偶然,监管瘫痪让悲剧变成必然
如果说这场UPS货机坠毁是2025年美国航空系统的一记重锤,那它砸中的,正是政府停摆带来的连锁反应。
联邦航空局(FAA)本就存在人手短缺和设备老化的问题,停摆一来,监管职能基本“停工”。
约1.3万名空管员和5万名安检员处于无薪状态,纽约的空管缺勤率高到让航班只能靠“盲飞”凑合。
这架出事的货机机龄34年,属于MD-11系列,按理说早该退役或接受更频繁的维护。但监管机制一瘫痪,安全审查就被迫暂停,飞行记录、老旧部件的评估全部中断。
更糟的是,空管员因收入中断请病假人数激增,有的机场甚至只剩下三分之一的管制人员在岗。
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事故调查原因至今不明,但业内普遍认为,背后的诱因正是监管缺位与人员疲劳叠加。
其实早在政府停摆之初,就有专家警告:若长期停摆,航空安全将成为“定时炸弹”。如今这么多天过去,这颗炸弹终于炸了。
更深层的问题是,美国空管系统早就存在人手不足的问题,常年缺人,而航司又无法单独承担安全成本,一旦政府不作为,整个系统就像脱轨的列车,随时可能翻车。
这起坠机事故,某种意义上不是航空问题,是政治问题。它不是单点的失误,是制度性疲软的结果。
讲白了,这是一场政治僵局砸向老百姓安全头上的铁锤。
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商业中立不再,航司集体“倒戈”背后的生存压力
美国四大航司集体支持共和党的预算草案,这在过去是难以想象的。
航空业一向谨慎少言,尤其在党派斗争中习惯站在“中立区”。但这一次,他们坐不住了。
原因其实很现实,政府停摆每天造成大约5800个航班延误,还有数百架次直接取消。
一周下来,航司预估损失超过十几亿美元,如果再拖下去,感恩节的出行高峰恐怕就是一场全国级别的空中混乱。
交通部长达菲早就发出警告,若继续下去,甚至可能临时关闭部分空域。而对航司来说,这不是危言耸听,是生死抉择。
特别是在疫情后刚刚恢复元气的背景下,这种人为制造的瘫痪对行业打击极大。
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在政策选择上,共和党主张“先拨款再谈医保”,而民主党坚持把医保改革捆绑到预算案里。
航司看得很清楚:你们慢慢谈,我们先得活下去。于是,他们选择了效率优先,哪怕这意味着打破过往的政治中立。
飞行员工会的态度也发生了明显转变,他们担忧疲劳驾驶成为常态,公开表示“飞行安全不能被当作政治筹码”。
这也是为什么,航司和工会这次几乎同时发声,罕见地站到了共和党一边。他们不是为了谁赢谁输,是为了让天上的飞机别再掉下来。
这场“倒戈”,不是政治表态,是商业本能。在党争面前,企业最终只能靠自己选边站,不为别的,只为不被拖下水。
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制度病根浮出水面,两党斗法变成“政治自焚”
美国的预算制度设计,原本是为了让两党互相制衡、共同协商。但现在,这种制度开始变得像一个绊脚石。
参议院要通过拨款案,必须拿到60票,可共和党只有53席。
特朗普提出“核选项”,想把门槛降到简单多数,但党内自己人都不买账。
白宫原本预计停摆最多十天,结果一拖就是39天。
民主党这边坚持把医保改革捆绑在预算法案里,认为这是推动《平价医疗法案》改革的机会,不愿让步。而共和党则坚决反对“绑架预算”,僵局就此形成。
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这种制度性僵持,已经不只是政治角力那么简单了,因为联邦机构停摆带来的民生代价正在逐步显现。
数千万低收入人群的食品补贴停发,医保保费上涨,社会保障服务被迫中断,整个社会的信任度也在持续下滑。
更关键的是,民主党虽然在弗吉尼亚州地方选举中获胜,信心倍增,但航司的反向举动可能会撼动中产阶层的支持基础。
这就像一场豪赌,赢了是改革的突破口,输了可能影响中期选举的走向。
美国两党如今把政府“关机”当成谈判工具,看似聪明,其实是在掏自己口袋。因为治理信任一旦崩塌,就不是换一届政府就能修复的。
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更何况,政府停摆直接影响的,往往是基础服务和基层民生,而这些正是国家稳定运行的根基。
当政治成了零和游戏,当预算成了党派工具,治理结构就会一点点被掏空。如今,倒下的飞机只是开始,真正的系统性风险,还藏在制度的漏洞里。
结语:飞机砸下去的是铁皮,摔出来的是制度危机
从一架货机坠毁,到四大航司集体“转向”,美国政府停摆这场拉锯战,已经不再是传统意义上的党争。
39天过去,伤亡、亏损、信任流失,一个接一个地浮出水面。政府关门,关的是预算,撕开的却是国家治理的底裤。
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如果还把这场停摆当作政治较量中的“常规操作”,那接下来的感恩节航空混乱可能只是个预演。而如果这场危机能促使监管改革上路,倒也不失为一次“代价交换”。
问题在于,美国的制度已经把自己吊在了两党博弈的十字路口。
再不找回治理的初心,社会的代价终将由民众和行业共同承担。而这一次,连天上的飞机都已经受不了这场政治游戏了
参考来源:美国肯塔基州坠机事故已致9人死亡——2025-11-05 21:41·央视新闻
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