11月4号下午,美国穆罕默德・阿里国际机场出大事了,一架联合包裹运送服务公司的货机,正准备飞跨太平洋送货,结果刚起飞没几分钟就出问题了。
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这架波音MD-11货机都飞了34年了,机身全是岁月的痕迹,油箱里还装着差不多10.5万升燃油。
不知道是升力不够还是咋的,左翼先撞了地面,整架飞机跟着翻了,瞬间就炸了。
爆炸的火一下子就把周边仓库吞了,黑烟柱直接冲到3000米高,80公里外印第安纳州新阿尔巴尼的人都能看见那黑糊糊的烟。
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更令人胆寒的是,火势蔓延竟形成一条近1.6公里的火带,飞机坠毁后还多次爆炸,强大的冲击力与熊熊烈火波及周边,致使数栋建筑陷入火海之中。
当地赶紧关了机场,让居民撤离,生怕再死人,到现在,这事儿已经造成至少7人死亡、11人受伤,好些伤者伤得还特别重。
本来大家还猜是机械故障或者撞鸟,可这架飞机都飞了34年还能接着飞,本身就说明美国航空业监管有大漏洞。
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更何况,美国当时已经政府停摆38天了,这事跟停摆肯定脱不了关系。
货机坠毁不是意外?停摆38天早埋隐患
美国联邦航空管理局因为停摆直接瘫了,平时该做的飞机安全检查、老旧机型评估、人员资质审核,全因为没经费、没人手停了。
从10月1号停摆开始,空管人员作为联邦雇员,被逼着没工资还得上班。
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纽约那边有些机场的空管,好多都没来上班,就说上周日,光因为空管人手不够,就有5000架次航班延误。
此前,白宫曾向民众发出警示,称除非飞机自苍穹坠落,否则民主党不会投票以终结政府停摆之困局。
当时大家都觉得这是政治博弈的狠话,谁能想到真应验了?7条人命就这么没了,这哪是政治博弈啊,分明是拿老百姓的命当赌注。
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空难一出,美国航空业彻底扛不住了,11月6号,达美、联合、美国、西南这四大航空公司,居然一起发声明,公开支持共和党的“无附加条件拨款法案”。
不光如此,好几个代表上万飞行员的工会也跟着表态,站到共和党那边,就一个要求:民主党赶紧妥协,把法案过了,结束停摆。
本来想,美国私营企业和工会平时也不怎么对付,甚至经常对着干,这次四大航司和工会站同一立场,还公开支持一个党派,真是从来没见过。
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他们会这么做,说白了就是被停摆逼到绝路了。
航司工会一起“站队”?实在是被逼到绝路了
自打听摆开始,美国航空业就乱成一锅粥,空管没人,航班调度慢得要死,延误、取消成了家常便饭。
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对航空公司来说,每一次延误、取消都意味着亏钱,一笔笔下来,航司都快扛不住了。
本来年底该是航空业最忙、最赚钱的时候,结果现在连正常飞都保证不了。
交通部长肖恩・达菲还警告说,从下周开始,美国部分空域可能要关,航班也得停,到时候说不定会乱得更厉害,整个航空业都可能瘫掉。
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有个航空高管就说:“我们是真撑不下去了,再这样下去,航空业就垮了。”
对飞行员来说,日子也不好过,航班乱得没谱,他们工作时间也不固定,想好好休息都难。
更怕的是,空管人员没日没夜干活还没工资,状态肯定不好,每次飞行都跟赌运气似的,谁也不知道下一个航班会不会因为空管失误出事故。
他们选择共和党,是认为该党法案可最快终结停摆困局,使政府重归运转,如此,空管人员能获薪资、返岗履职,航空业亦能渐复常态。
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可四大航司和工会这么一闹,美国两党之间的博弈倒更激烈了,可对普通美国人来说,这些博弈带来的只有痛苦。
长达38天的政府停摆,让民众处境雪上加霜,搭乘飞机安全堪忧,基本生活难以为继,经济环境不断恶化,社会系统也濒临失序,陷入岌岌可危之境。
白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特说,民主党是故意借停摆坑美国家庭、工人和企业,只要五个民主党参议员站到共和党这边,就能通过拨款法案,让政府恢复、空管拿到工资、航空安全有保障。
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特朗普宣称,已同民主党开展了十四轮商谈,他坚称绝不妥协,甚至直言不讳地表示,政府停摆这一状况或会持续至十一月下旬。
众议院民主党领袖哈基姆・杰弗里斯态度强硬,言辞掷地有声,他明确表示,若未能达成完善的医疗保健福利协议,便绝不妥协。
民主党宣称,在11月4日晚弗吉尼亚州与新泽西州的州长选举中获胜,他们认为,此番胜利能让自己在后续的博弈里占据更有利的地位,增添更多的话语权。
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两党争执不休,唇枪舌剑间相互攻讦、彼此指责,在这无休止的吵闹中,竟无一人真正将民众的生死冷暖放在心上,尽显冷漠与自私。
南达科他州参议员约翰・图恩说得对:“政府停摆是愚蠢的,因为没人是赢家。”
可两党根本不这么想,都把停摆当政治筹码,就盼着对方的支持者因为停摆难受,转而支持自己。
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白宫觉得航空业、普通民众会因为航班乱、食品补贴停了反对民主党,民主党则觉得,民众需要医保补贴,会站到自己这边。
如今美国看似风光无限,实则内里虚空,经验丰富的工作人员纷纷离去,空管、监管等关键岗位乏人问津,两党沉溺于党争内耗,将政治私利凌驾于民众生命与国家利益之上。
更让人绝望的是,这种混乱可能还要持续两年,就算明年中期选举民主党赢了,美国政府估计也会跟停摆差不多,特朗普想干的事,国会不批,国会想办的事,特朗普不做。
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未来两年,两党估计也不怎么管国家,光顾着互相骂,为两年后的大选铺路,对其他国家来说,接下来这几年的美国,真没什么可看的。
一个连内部问题都无力解决的国家,一个政府停摆38日仍在推诿扯皮的国家,一个将民众生命与生计视如赌注的国家,自顾不暇,又哪来精力去插手世界事务呢?
四大航司与工会的倒戈相向,宛如航空业振聋发聩的呐喊,亦似民众饱含愤懑的抗议,在行业与社会间激起层层波澜,引人深思。
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可在两党的政治博弈面前,这种声音能叫醒那些美国政客吗?现在真不好说,毕竟在他们眼里,选票好像比什么都重要,老百姓的日子好不好过,似乎没那么要紧。
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