IT之家 11 月 8 日消息,汽车媒体 CarBuzz 今天(11 月 8 日)发布博文,分享了一组在美国加州抓拍的路测图,展示了一辆马自达伪装测试车,借用 CX-80 和 CX-90 的混合车身,但通过完全封闭的前格栅等细节,暴露了其纯电身份。
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该车为纯电动车型的迹象十分明显。首先,据谍照摄影师透露,车辆在行驶过程中完全静音,没有传统内燃机的轰鸣声。
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其次,其前脸设计也佐证了这一点。马自达不仅完全封闭了品牌标志性的前进气格栅,还堵住了保险杠两侧原有的进气口。这些改动都是为了优化空气动力学性能、提升续航里程,是燃油车向电动车转型时的典型设计。
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IT之家援引博文介绍,与这台伪装车同行的还有现代 Ioniq 5 和特斯拉 Model Y,这两款车都是其潜在的竞争对手。谍照团队观察到,马自达的工程师似乎正在对三台车进行对比测试,包括研究电池、悬架系统,并测量座舱温度。
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值得注意的是,其中一台现代 Ioniq 5 悬挂着与马自达测试车前缀相同的制造商牌照,这表明该车很可能为马自达所有,用于基准测试。
这台测试车的车身构造也充满疑点。它虽然采用了主要在欧洲和澳大利亚等地销售的 CX-80 车身,但前翼子板却来自 CX-90。
此外,其前轮的位置相比量产燃油版车型明显向后移动了几英寸,轮拱的切割线条也与车身冲压线不符。这些不协调的细节表明,马自达可能只是借用现有车壳来测试全新的电动平台。
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